• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

kapotte motor Manta A 1.6s

Beste,



Gisteren hoorde ik plots een tikkend/bonkend geluid onder de motorkap vandaan komen :o Je hoort het alleen als je gas geeft, laat je het gas los dan is het direct verdwenen. De snelheid/het ritme van het geluid blijft ongeveer hetzelfde bij verschillende snelheden. Daarnaast komt er ook olie via de luchtfilter omhoog :hmmz



Nu weet ik wel iets van auto's maar motorisch houdt het al snel op... is er iemand die mij met dit probleem zou kunnen helpen?



Alvast bedankt voor reacties
 
Ik had hetzelfde, een van de kleppen kreeg geen olie, en bleef hangen en had hetzelfde resultaat als bij jouw.

Bij mij was het alleen boven de 2500 toeren.

Kop van m'n reserve blok geschroefd en overgezet en klaar.

Bij jouw is het denk ik wel iets ernstiger als ie het altijd doet, en ik zou er zeker niet te lang mee rond rijden..



Succes!
 
Wat bedoel je met "er komt olie via het luchtfilter omhoog"?



Je krijgt altijd een beetje oliedamp vanaf je carterontluchting in je luchtfilter. Is dat nu extreem geworden?

Dat zou betekenen dat de druk van boven de zuiger in je carter terecht komt. Meestal komt dit door een defect aan de zuigerveren, maar het geluid wat jij beschrijft komt hiermee niet overeen.



Loopt de motor ook anders?



Je kunt beginnen met je kleppendeksel te verwijderen en de motor met een sleutel rond te draaien. Nu moeten alle tuimelaars evenveel kantelen. Kijk ook even goed of alle klepstelen nog normaal zitten.
 
Terug
Naar boven