• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Ketting z22yh vervangen nu geen compressie

P

puck87

Post weinig
Beste allen

Ik heb een probleem met zijn vectra c met z22yh motor. Ik heb de kettingsets vervangen en heb ik op 3 cilinders nagenoeg geen compressie.

Ik heb alles weer eraf gehaald opnieuw gemonteerd volgens voorschriften maar het probleem blijft.

Als ik druk op de cilinders zet lekken deze niet dus ik heb ook geen kromme kleppen.

Heeft iemand van jullie nog eem idee??
Alvast bedankt

Mvg pieter
 
Daarvoor liep de motor dus prima, gok toch dat je één en ander niet goed op tijd hebt gezet dan, je bent niet opeens op 3 cilinders compressie kwijt.

Heb je foto's van hoe je het gemonteerd hebt??
 
De ketting heb ik vervangen omdat de ketting ratelde.
Ik zal morgen eens de boel nog eens open gooien en eventueel foto's maken

Mvg pieter
 
anders de boel loshalen en alles op tijd zetten.. de krukastandwiel met cilinder 1 op TDC ( boven dode punt) en met de nokkenassentandwielen de kleppen volledig sluiten voor de arbeidssslag...
dan de boel vast zetten en de ketting erom leggen.. daarna met de hand de distributie ronddraaien om te kijken of de interne delen niet met elkaar in contact komen ( dit om eventuele motorschade te voorkomen)
 
je kan je probleem ook ff plaatsen op Facebook : opel-forum.nl
Aldaar ook goede techneuten.
Onlangs bij mijn zafira z22yh distributiekettingen preventief vervangen door goede monteur aldaar.
succes
 
Hij moet gewoon van tijd staan dan heeft ie op een verkeerd moment z'n compressie slag met 1 of meerdere kleppen open, vandaar de lage compressie en geen lekkage met een cilinder lek test.

Hoop voor je dat de motor nog heel is.
 
Beste alle

Bij deze een positieve update.

De vectra loopt weer het nokkenas tandwiel van de uitlaat leek helemaal het zelfde maar het nokje wat in de nokkenas valt zat aan de verkeerde kant uit het midden waardoor de uitlaat goed leek te staan maar door het foute tandwiel er dus een paar tanden langs stond

Iedereen bedankt voor het meedenken

Mvg pieter
 
Dat zeker maar goed dat ik hem altijd een paar keer rond draai voordat ik hem afbouw en start dan zit je vrij safe he ;-)
 
Inloggen of registreren om te reageren.
Terug
Naar boven