• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

koelprobleem corsa c z14xep ....opgelost!

anoniem

Post veel
bij mijn Corsa met z14xep heb ik een koel probleem.



vorige week zag ik dat het expansievaatje leeg was dus heb ik die weer gevuld.

nu was hij vandaag weer leeg.

nu zag ik dat de tule waar de koelleiding van thermostaathuis naar inlaat opzit was afgebroken en dacht ik dat hier het probleem lag maar na het tijdelijk afdoppen van deze leiding werkt de koeling nog steeds niet.

Het lijkt er op dat de waterpomp niet meer draait, de temperatuur loopt op tot het rode en de fan blijft maar draaien en daarnaast wordt de kachel maar niet warm.



De waterpomp incl behuizing is erg duur dus wil ik zeker weten dat dit het euvel is, herkent iemand dit?



zelf denk ik dat de waterpomp stuk is gegaan, daardoor de motor te warm is geworden en de kunststof tule afgebroken is waarna de bovenste helft van het koelsysteem leeg gelopen is.



versie 2 kan zijn, tule afgebroken, systeem leeg, daardoor de waterpomp droog heeft staan draaien en stuk gegaan is.



overigens de poelie draait wel maar ik denk dat de schoepen niet mee draaien.
 
Terug
Naar boven