• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Koelventilator werkt niet meer

P

peter sr

Lid
Probleem nog NIET opgelost, betreft Opel Corsa B, bj 2000, Ecotec 1.2XE:

1. Ik heb de stekker van de thermoschakelaar losgemaakt en in de stekker de verbinding vd twee draden doorverbonden, op contact gezet en de ventilator gaat NIET draaien.

2. Dus thermoschakelaar NIET defect

3. Ik heb de stekker van de koelventilator losgemaakt en spanning op de aansluiting van de koelventilator gezet

4. Koelventilator draait dan wel.

5. De bedrading van de thermoschakelaar nagelopen: 1x bruin welke is doorverbonden met de massa vd auto en 1x bruin/witte draad welke is verbonden met de ventilator

6. Dus de thermoschakelaar zorgt ervoor dat de massa bij verhoogde watertemperatuur contact maakt met de massa

7. Volgens mij moet er op de zwarte draad van de koelventilator stroom staan, echter is dit NIET het geval, ook niet als je hem op contact zet.

8. Heb in de kabelboom nog gemeten op deze draad maar geen onderbreking, echter daar waar de kabel naar binnen gaat heb ik niet kunnen meten.



A. Wie weet waar deze zwarte kabel naar toe gaat onder het dasboard zodat ik verder kan zoeken?

B. Op welk zekeringnummer moet ik zoeken (ik heb wel een vraagbaak vd Corsa C maar niet van Corsa B en kan dit dus niet in het schema terugvinden

C. Hoe kan ik dit probleem oplossen, wat moet ik doen?
 
Heb je de GROTE zekeringen al gecontroleerd in de zekeringkast.



Bij airco kan er ook een of meerdere zekeringen in de motorruimte zitten.



verstuurd door WIM-V6 via zijn SAMSUNG S5-mini
 
Ik heb alle zekeringen (ook de grootte van 30A) gecontroleerd en zijn niet doorgebrand.

Ik heb geen airco.



Wie weet waar de zwarte kabel naar toe gaat onder het dasboard en zit er ook nog een relais tussen bij de Corsa B???

Alle tips zijn welkom.
 
Gisteren het volgende probleem gehad wat mogelijk heeft te maken met mijn eerder probleem van de ventilator.

Plotseling ging olielampje, oliedruk lampje en oranje motorelektronica lampje branden, motor viel uit en kon niet opnieuw gestart worden.

Opnieuw gedraaid aan contactsleutel en deed helemaal niets. Daarna contactsleutel eruit en vervolgens opnieuw gestart en hij liep weer.



Mogelijk dat iemand ditzelfde probleem ooit heeft gehad en mij verder kan helpen en weet waar/hoe ik deze storing kan verhelpen.
 
Inloggen of registreren om te reageren.
Terug
Naar boven