• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

koelvloeistof lek bij warme motor

Beste opelaars,



ik heb een opel vectra 2.2 GTS uit 2004 en ben zo handig geweest om diesel in de kvs tank te gooien (iets met jerrycan verwisselen) zo'n halve liter ongeveer.

ik wist niet dat dit heel veel kwaad kon dus heb het er in gelaten.

nu zijn er een aantal slangen vervangen omdat deze aangetast waren maar naar mijn mening is alles nu in orde.



maaarrrrr

als ik normaal rijdt dan is er niets aan de hand maar rijd ik voor ongeveer 5 minuten 140 km/h dan moet de motor flink zn best doen voor langere tijd en dan wordt de motor wat warmer. en gaat mn kvs lampje branden (dan zit die dus net onder niveau) ik ben binnen 2 minuten gestopt om te kijken hoeveel kvs ik kwijt was. binnen die 2 minuten ben ik een liter kwijt geraakt. ik had water bij me dus dit heb ik bijgevuld en vervolgens nog 10km naar huis gereden. heb verder niet anders gereden dan normaal (ben zelfs nog zo'n 5 minuten met iemand wezen praten met een draaiende motor stationair)



thuis bij aankomst was de kvs nog net zo vol als toen ik de fles er in gooide.

ik vind het heel vreemd en durf nu niet echt op mn wagen te vertrouwen.

de opel dealer heeft de distributie vervangen en melde mij dat de waterpomp vervangen niet meer hoeft wanneer je de distributie doet. dit is een erkende opel dealer dus daar heb ik maar op vertrouwd.



wie o wie kan er iets zeggen over mijn euvel?
 
Terug
Naar boven