Hallo mensen,
Ik heb een vraagje aan de kenners hier.
Mijn zwager heeft een vectra met C2.0NE motor die volgens de ANWB koelvloeistof lekt via de koppakking.
Nu gaf hij als tip om een busje K-Seal bij de koelvloeistof te gooien en dat zou alle problemen oplossen.
Dit zou top-spul moeten zijn. :shock:
Hier een voorbeeld van het spul.
" onclick="window.open(this.href);return false;
Nu lijkt het mij sterk dat er zoiets bestaat maar goed wie ben ik? :agent
Heeft iemand van jullie hier wel eens van gehoord en is het wat?
Of is het het zoveelste toevoegingsmiddel wat meer kapot maakt dan je lief is? :jerry
Groeten Patrick.
Ik heb een vraagje aan de kenners hier.
Mijn zwager heeft een vectra met C2.0NE motor die volgens de ANWB koelvloeistof lekt via de koppakking.
Nu gaf hij als tip om een busje K-Seal bij de koelvloeistof te gooien en dat zou alle problemen oplossen.
Dit zou top-spul moeten zijn. :shock:
Hier een voorbeeld van het spul.
Nu lijkt het mij sterk dat er zoiets bestaat maar goed wie ben ik? :agent
Heeft iemand van jullie hier wel eens van gehoord en is het wat?
Of is het het zoveelste toevoegingsmiddel wat meer kapot maakt dan je lief is? :jerry
Groeten Patrick.