Beste Corsa experts,
Sinds een tijdje lekt mijn Corsa koelvloeistof, eerst best veel, nu wat minder. Ben ermee naar een garage geweest en kreeg te horen dat de radiateur "gaar" zou zijn. Eerst zag ik koelvloeistof onder de auto liggen. Ik draai nu wanneer ik de auto stil zet de dop van het expansievaatje los. Geen druppel meer. Sinds een paar dagen liep na een kilometer of vijf de temperatuur op tot tegen de 100 graden Celsius. Na een tijdje zakte de temperatuur vanzelf weer. Wanneer ik de verwarming aanzette zakte de temperatuur vrijwel meteen. Vandaag echter niet. De fan kwam niet in. Er kwam ook geen warme lucht uit de roosters. Zojuist onderweg gestopt en een liter koelvloeistof bijgevuld. Toen ik stopte hoorde ik de koelvloeistof "pruttelen". De rest van de rit bleef de temperatuurmeter netjes rond de 90 graden hangen. Er werd ook meteen weer warme lucht naar binnen geblazen. Sinds de Kerst heb ik ongeveer 3 liter koelvloeistof bijgevuld.
Ik wil volgende maand de radiateur laten vervangen. Is dat veel werk? Kan ik dat eventueel zelf? Enig idee hoeveel ik daarvoor kwijt ben? Is het dringend nodig of kan ik, wanneer ik de temperatuur in de gaten houd wachten tot volgende maand? Ik rij hoofdzakelijk korte stukjes van ongeveer 12 kilometer.
Als ik toch van plan ben om de radiateur te (laten) vervangen, is het dan een probleem om i.p.v. koelvloeistof water bij te vullen?
Bedankt voor jullie reacties!
Hans
Sinds een tijdje lekt mijn Corsa koelvloeistof, eerst best veel, nu wat minder. Ben ermee naar een garage geweest en kreeg te horen dat de radiateur "gaar" zou zijn. Eerst zag ik koelvloeistof onder de auto liggen. Ik draai nu wanneer ik de auto stil zet de dop van het expansievaatje los. Geen druppel meer. Sinds een paar dagen liep na een kilometer of vijf de temperatuur op tot tegen de 100 graden Celsius. Na een tijdje zakte de temperatuur vanzelf weer. Wanneer ik de verwarming aanzette zakte de temperatuur vrijwel meteen. Vandaag echter niet. De fan kwam niet in. Er kwam ook geen warme lucht uit de roosters. Zojuist onderweg gestopt en een liter koelvloeistof bijgevuld. Toen ik stopte hoorde ik de koelvloeistof "pruttelen". De rest van de rit bleef de temperatuurmeter netjes rond de 90 graden hangen. Er werd ook meteen weer warme lucht naar binnen geblazen. Sinds de Kerst heb ik ongeveer 3 liter koelvloeistof bijgevuld.
Ik wil volgende maand de radiateur laten vervangen. Is dat veel werk? Kan ik dat eventueel zelf? Enig idee hoeveel ik daarvoor kwijt ben? Is het dringend nodig of kan ik, wanneer ik de temperatuur in de gaten houd wachten tot volgende maand? Ik rij hoofdzakelijk korte stukjes van ongeveer 12 kilometer.
Als ik toch van plan ben om de radiateur te (laten) vervangen, is het dan een probleem om i.p.v. koelvloeistof water bij te vullen?
Bedankt voor jullie reacties!
Hans