• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Koelvloeistof probleem

Waarom kan ik maar ± 3 liter koelvloeistof vullen terwijl diverse documentatie aangeeft dat er een 5.6 tot 6 liter in moet???



Betreft een corsa b x14sz.



Heb de oude vloeistof via het laagste punt van de radiator(temp. sensor koelfin) laten aflopen.



Bij het vullen koelvloeistoftemp opnemer eruit tot de vloeistof er zonder luchtbellen uitkomt. Dan tankje vullen tot de streep.



Verstuurd van mijn GT-P1000 met Tapatalk
 
Dan heb je waarschijnlijk je kachel slangen niet losgekoppeld. De oude koelvloeistof blijft nu nog in de kachel zitten.
 
Dat klopt. Geen moment aan gedacht.. de kachel.



Er kan niet vloeistof achter blijven in de omgeving van de thermosstaat of de pomp?



Verstuurd van mijn GT-P1000 met Tapatalk
 
Terug
Naar boven