• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Koolborstels of ...?

JOZO

Post veel
Vraag voor de kenners;



Mijn Manta loopt goed alleen valt alles soms uit, oorzaak accu leeg. Dus accu word niet bijgeladen. Ff aan het zoeken geweest en massa draad was niet geheel goed aangesloten (slechte verbinding) Nu had ik van te voren even gemeten, 12,2 volt. Massa draad fatsoenlijk aangesloten en weer gemeten. Nu meet ik 13,74 V

Normaal gesproken zou dit 14,4 volt moeten zijn als ik het goed heb? De dynamo doet wel iets, maar niet voldoende. Had geen verbruikers tijdens het testen aanstaan.

Word de accu opgeladen met die 13,74 V of moet het perse naar die 14,4V

Iemand tips of suggesties?

Betreft een A Manta
 
Terug
Naar boven