-
Welkom op het nieuwe Opel-forum!
We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.
Wat is er nieuw?
- Sneller en moderner forum
- Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
- Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
- Betere zoekfunctie
- Volledig geschikt voor mobiel en tablet
Wat is er verhuisd.
- De bestaande forumstructuur
- Topics en reacties (waar mogelijk)
- Gebruikersaccounts
Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.
- Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.
Wat vragen we van jou?
- Neem even de tijd om rond te kijken
- Vul je profiel aan indien nodig
- Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”
Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.Veel plezier op het forum!
— Het Opel-forum team
koplamp+commandant
- Topic starter Kronkels
- Startdatum
Commandant gaat niet lukken, wil je het goed doen moet je echt gaan schuren..
Begin grof en steeds schuren tot een fijne korrel (2000)
Daarna nog polijsten en gebruik maken van kunststofpolish.
Er zijn ook speciale reinigingssetjes voor koplampen, werken ongeveer op dezelfde zin..maar hoorde ook dat het na verloop van tijd weer terug is. (Als je wat ervaringen leest op het forum)
Ik heb het ooit gedaan op mijn astra, met gekocht schuurpapier en kunststofpolish, is altijd goed gebleven..het vergt geduld...maar altijd goedkoper als een nieuw setje koplampen
Begin grof en steeds schuren tot een fijne korrel (2000)
Daarna nog polijsten en gebruik maken van kunststofpolish.
Er zijn ook speciale reinigingssetjes voor koplampen, werken ongeveer op dezelfde zin..maar hoorde ook dat het na verloop van tijd weer terug is. (Als je wat ervaringen leest op het forum)
Ik heb het ooit gedaan op mijn astra, met gekocht schuurpapier en kunststofpolish, is altijd goed gebleven..het vergt geduld...maar altijd goedkoper als een nieuw setje koplampen
@remutr wrote:Ik heb nog een koplampen set voor een b1 liggen.
Hoef je niet meer te poetsen.
Ik heb angle eyes met xenon gekocht vandaar.
Stuur me maar een pm als je intresse heb
Haha wordt het van poetsen ineens andere koplampen, denk dat een poetsbeurt voordeliger is en ik heb trouwens een Vectra C dus of je lampen passen?
Hoef je niet meer te poetsen.
Ik heb angle eyes met xenon gekocht vandaar.
Stuur me maar een pm als je intresse heb
Haha wordt het van poetsen ineens andere koplampen, denk dat een poetsbeurt voordeliger is en ik heb trouwens een Vectra C dus of je lampen passen?
@FKsport wrote:Commandant gaat niet lukken, wil je het goed doen moet je echt gaan schuren..
Begin grof en steeds schuren tot een fijne korrel (2000)
Daarna nog polijsten en gebruik maken van kunststofpolish.
Er zijn ook speciale reinigingssetjes voor koplampen, werken ongeveer op dezelfde zin..maar hoorde ook dat het na verloop van tijd weer terug is. (Als je wat ervaringen leest op het forum)
Ik heb het ooit gedaan op mijn astra, met gekocht schuurpapier en kunststofpolish, is altijd goed gebleven..het vergt geduld...maar altijd goedkoper als een nieuw setje koplampen
Begin grof en steeds schuren tot een fijne korrel (2000)
Daarna nog polijsten en gebruik maken van kunststofpolish.
Er zijn ook speciale reinigingssetjes voor koplampen, werken ongeveer op dezelfde zin..maar hoorde ook dat het na verloop van tijd weer terug is. (Als je wat ervaringen leest op het forum)
Ik heb het ooit gedaan op mijn astra, met gekocht schuurpapier en kunststofpolish, is altijd goed gebleven..het vergt geduld...maar altijd goedkoper als een nieuw setje koplampen
@FKsport wrote:Commandant gaat niet lukken, wil je het goed doen moet je echt gaan schuren..
Begin grof en steeds schuren tot een fijne korrel (2000)
Daarna nog polijsten en gebruik maken van kunststofpolish.
Er zijn ook speciale reinigingssetjes voor koplampen, werken ongeveer op dezelfde zin..maar hoorde ook dat het na verloop van tijd weer terug is. (Als je wat ervaringen leest op het forum)
Ik heb het ooit gedaan op mijn astra, met gekocht schuurpapier en kunststofpolish, is altijd goed gebleven..het vergt geduld...maar altijd goedkoper als een nieuw setje koplampen
Bedankt voor je tips, als het beter weer wordt ga ik daar maar eens mee aan de slag.
Begin grof en steeds schuren tot een fijne korrel (2000)
Daarna nog polijsten en gebruik maken van kunststofpolish.
Er zijn ook speciale reinigingssetjes voor koplampen, werken ongeveer op dezelfde zin..maar hoorde ook dat het na verloop van tijd weer terug is. (Als je wat ervaringen leest op het forum)
Ik heb het ooit gedaan op mijn astra, met gekocht schuurpapier en kunststofpolish, is altijd goed gebleven..het vergt geduld...maar altijd goedkoper als een nieuw setje koplampen
Bedankt voor je tips, als het beter weer wordt ga ik daar maar eens mee aan de slag.
chevy vectra 3.2 v6
Post weinig
Ik heb het met het setje van turtle wax gedaan de eerste koplamp werd super mooi maar toen ik met de andere begon was het schuurpapier al uitgewerkt en kreeg ik hem niet goed helder,we zijn nu een half jaar verder en ben weer terug bij af.
Gaat ze nu ook zelf schuren met 2000 en dan een polish er over en dan in de blanke lak.
Gaat ze nu ook zelf schuren met 2000 en dan een polish er over en dan in de blanke lak.
Succes heren,
Gewoon nauwkeurig werken, betekend goed schuren en geen delen vergeten met sprongen naar andere korrel, anders zie je de krassen..
Ik ben begonnen bij 600, 1000, 1500, 2000 (al het schuur papier waterproof)
Dan een goede en schone polijstborstel (vacht) en wat plasticpolish..
P.S. Ga niet onder een TL werken want dan word je gek haha (dan zie je alles)
Gewoon stappen goed doorlopen en dan ziet het er allemaal weer goed helder uit :thumbup
Goede en goedkope manier, het kan er nooit slechter van worden
Gewoon nauwkeurig werken, betekend goed schuren en geen delen vergeten met sprongen naar andere korrel, anders zie je de krassen..
Ik ben begonnen bij 600, 1000, 1500, 2000 (al het schuur papier waterproof)
Dan een goede en schone polijstborstel (vacht) en wat plasticpolish..
P.S. Ga niet onder een TL werken want dan word je gek haha (dan zie je alles)
Gewoon stappen goed doorlopen en dan ziet het er allemaal weer goed helder uit :thumbup
Goede en goedkope manier, het kan er nooit slechter van worden
evertfisherman
Post vaak
Inderdaad met 600 beginnen, weet je zeker dat het goed komt.
Ik ben ook met 600 begonnen. Stappen 600-800-1200-1500-2000-2500-3000
Lamp met met krasjes en verwering:
Resultaat na het wetsanden en polijsten met Ultimate Compound van Meguiars:
Hierna nog (handmatig) gepolijst met Mothers Power plastic polish, ter bescherming.
Steeds de volgende stap schuren haaks op de voorgaande.
Dus bijvoorbeeld korrel 600 van boven naar beneden schuren
en korrel 800 van links naar rechts.
Ik ben ook met 600 begonnen. Stappen 600-800-1200-1500-2000-2500-3000
Lamp met met krasjes en verwering:
Resultaat na het wetsanden en polijsten met Ultimate Compound van Meguiars:
Hierna nog (handmatig) gepolijst met Mothers Power plastic polish, ter bescherming.
Steeds de volgende stap schuren haaks op de voorgaande.
Dus bijvoorbeeld korrel 600 van boven naar beneden schuren
en korrel 800 van links naar rechts.
@evertfisherman wrote:Inderdaad met 600 beginnen, weet je zeker dat het goed komt.
Ik ben ook met 600 begonnen. Stappen 600-800-1200-1500-2000-2500-3000
Lamp met met krasjes en verwering:
Resultaat na het wetsanden en polijsten met Ultimate Compound van Meguiars:
Hierna nog (handmatig) gepolijst met Mothers Power plastic polish, ter bescherming.
Steeds de volgende stap schuren haaks op de voorgaande.
Dus bijvoorbeeld korrel 600 van boven naar beneden schuren
en korrel 800 van links naar rechts.
prachtig resultaat, gaat zeker wel paar uurtjes in zitten denk ik?
Ik ben ook met 600 begonnen. Stappen 600-800-1200-1500-2000-2500-3000
Lamp met met krasjes en verwering:
Resultaat na het wetsanden en polijsten met Ultimate Compound van Meguiars:
Hierna nog (handmatig) gepolijst met Mothers Power plastic polish, ter bescherming.
Steeds de volgende stap schuren haaks op de voorgaande.
Dus bijvoorbeeld korrel 600 van boven naar beneden schuren
en korrel 800 van links naar rechts.
prachtig resultaat, gaat zeker wel paar uurtjes in zitten denk ik?
chevy vectra 3.2 v6
Post weinig
Ik heb de mijne nu ook op tafel liggen ga er ook maar aan beginnen moest er toch vanaf was een beugeltje afgebroken ff gelijmd.
dennis gtc
Lid
met koffie prut gaat het ook heel goed
klinkt raar maar is echt waar :thumb
klinkt raar maar is echt waar :thumb
chevy vectra 3.2 v6
Post weinig
@chevy vectra 3.2 v6 wrote:Ik heb de mijne nu ook op tafel liggen ga er ook maar aan beginnen moest er toch vanaf was een beugeltje afgebroken ff gelijmd.
Zo twee uurtjes bezig geweest liggen nu voor de kachel te drogen zgan zijn ze geworden alleen een paar steenslagpikkels :thumbup
Zo twee uurtjes bezig geweest liggen nu voor de kachel te drogen zgan zijn ze geworden alleen een paar steenslagpikkels :thumbup
kaneelschep
Woont hier bijna
Ik heb die turtle wax ook liggen. Nou.. Ik heb mijn vriendin echt de hele middag zien schuren en poetsen en puffen en zuchten.
Maar we hebben uiteindelijk maar nieuwe lampen gekocht. Het werd wel een beetje helderder maar bij lange na niet perfect.
Maar ok ok, die lampen kon je ook al bijna niks meer door zien door de dofheid van 4ton kms..
Maar we hebben uiteindelijk maar nieuwe lampen gekocht. Het werd wel een beetje helderder maar bij lange na niet perfect.
Maar ok ok, die lampen kon je ook al bijna niks meer door zien door de dofheid van 4ton kms..
evertfisherman
Post vaak
chevy vectra 3.2 v6
Post weinig
@kaneelschep wrote:Ik heb die turtle wax ook liggen. Nou.. Ik heb mijn vriendin echt de hele middag zien schuren en poetsen en puffen en zuchten.
Maar we hebben uiteindelijk maar nieuwe lampen gekocht. Het werd wel een beetje helderder maar bij lange na niet perfect.
Maar ok ok, die lampen kon je ook al bijna niks meer door zien door de dofheid van 4ton kms..
Ik heb ze ook eerst met 2000 gedaan en toen het setje van turtle was en toch een goed resultaat.
Maar we hebben uiteindelijk maar nieuwe lampen gekocht. Het werd wel een beetje helderder maar bij lange na niet perfect.
Maar ok ok, die lampen kon je ook al bijna niks meer door zien door de dofheid van 4ton kms..
Ik heb ze ook eerst met 2000 gedaan en toen het setje van turtle was en toch een goed resultaat.