• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Koplampglas Manta B lijmen/kitten waarmee? Vissekom model

mantaboy1976

Post weinig
Ik was vandaag bezig met schoonmaken van mijn oude koplampen ( vissekom model)

en toen kwam mijn glas los van de behuizing. Kitlaag was behoorlijk poreus en brokkelde af.



Nu is mijn vraag: Waarmee zet ik het weer vast zonder dat ik bang hoef te zijn dat het glas er ooit af zal vallen.



Mantaboy1976.
 
Poly Max MS-Polymer van Bison is hier prima geschikt voor.

Verkrijgbaar in de bouwmarkt.





ST1 V8.
 
Poly Max MS-Polymer van Bison is hier prima geschikt voor.

Verkrijgbaar in de bouwmarkt.





ST1 V8.
 
Ik heb dakkit gebruikt, das zoiets als vloeibaar rubber(van mn oom geleend welke dakdekker was)

Da spul zit muurvast, met alsof het uit de fabriek komt
 
Ik heb dakkit gebruikt, das zoiets als vloeibaar rubber(van mn oom geleend welke dakdekker was)

Da spul zit muurvast, met alsof het uit de fabriek komt
 
Handige tip!



Die van mij moeten ook gereinigd worden. In 1 van de lampen heeft een tijdje water gestaan en dat heeft de lak/reflectie aan de binnenzijde ietwat aangetast.



Waarmee kan ik dat bijspuiten, zonder op zoek te gaan naar nieuwe koplampen?



(al wil ik er stiekem wel weer dubbele in ;) )
 
Handige tip!



Die van mij moeten ook gereinigd worden. In 1 van de lampen heeft een tijdje water gestaan en dat heeft de lak/reflectie aan de binnenzijde ietwat aangetast.



Waarmee kan ik dat bijspuiten, zonder op zoek te gaan naar nieuwe koplampen?



(al wil ik er stiekem wel weer dubbele in ;) )
 
Haak ik gelijk even op in: bij mij laat niet zozeer het glas los, maar wel de rubberen rand die erom heen zit (zie foto). Omdat dit rubber ook een begin en een eind heeft, is dit ook lelijk, het sluit nooit mooi om het glas heen.

Ook dit probleem met kit vastlijmen, of zijn er andere varianten?



cimg1128.jpg
 
Haak ik gelijk even op in: bij mij laat niet zozeer het glas los, maar wel de rubberen rand die erom heen zit (zie foto). Omdat dit rubber ook een begin en een eind heeft, is dit ook lelijk, het sluit nooit mooi om het glas heen.

Ook dit probleem met kit vastlijmen, of zijn er andere varianten?



cimg1128.jpg
 
Morgen maar eens even kijken in de bouwmarkt naar Poly Max MS-Polymer van Bison.

kan ik daar die rubberen rand die erom heen zit, daar ook mee vast zetten?



En dan nog een vraag: Moet ik het glas ook nog speciaal behandelen, of is alleen goed

ontvetten genoeg.



Mantaboy1976.
 
Morgen maar eens even kijken in de bouwmarkt naar Poly Max MS-Polymer van Bison.

kan ik daar die rubberen rand die erom heen zit, daar ook mee vast zetten?



En dan nog een vraag: Moet ik het glas ook nog speciaal behandelen, of is alleen goed

ontvetten genoeg.



Mantaboy1976.
 
Rubber zit gelijmd, is origineel ook zo.



Was jouw glas van de behuizing af? Dus echt het voorste glas van het zilvere af?



Ohja enne, die reflectoren niet gaan spuiten en zeker niet onvoorzichtig schoonmaken, het is enorm poreus. Met een doek poets je het er zo af en dat wil je niet.
 
Rubber zit gelijmd, is origineel ook zo.



Was jouw glas van de behuizing af? Dus echt het voorste glas van het zilvere af?



Ohja enne, die reflectoren niet gaan spuiten en zeker niet onvoorzichtig schoonmaken, het is enorm poreus. Met een doek poets je het er zo af en dat wil je niet.
 
@Stender wrote:Rubber zit gelijmd, is origineel ook zo.



Was jouw glas van de behuizing af? Dus echt het voorste glas van het zilvere af?



Ohja enne, die reflectoren niet gaan spuiten en zeker niet onvoorzichtig schoonmaken, het is enorm poreus. Met een doek poets je het er zo af en dat wil je niet.



Ja, mijn glas was compleet van het zilvere af, maar nu naar een opknapbeurtje

zien de koplampen er weer zo goed als nieuw uit.



Hier is hij te zien voordat ik begon met schoonmaken en toen zat het glas er nog aan:



P1030164.jpg




P1030165.jpg




P1030163.jpg




Aangezien hij best wel aangetast was, heb ik hem helemaal geschuurt en opnieuw in de lak gezet

en de achterkant heb ik schoongemaakt met wasbenzine (alleen de buitenkant)



Zo ziet hij er nu uit:



P1030162.jpg




P1030161.jpg




P1030166.jpg




P1030159.jpg




P1030160.jpg




Ik moet alleen nog dat rubber aan de rand vast lijmen, met welke lijmsoort kan ik dat het beste doen?



Mantaboy1976.
 
@Stender wrote:Rubber zit gelijmd, is origineel ook zo.



Was jouw glas van de behuizing af? Dus echt het voorste glas van het zilvere af?



Ohja enne, die reflectoren niet gaan spuiten en zeker niet onvoorzichtig schoonmaken, het is enorm poreus. Met een doek poets je het er zo af en dat wil je niet.



Ja, mijn glas was compleet van het zilvere af, maar nu naar een opknapbeurtje

zien de koplampen er weer zo goed als nieuw uit.



Hier is hij te zien voordat ik begon met schoonmaken en toen zat het glas er nog aan:



P1030164.jpg




P1030165.jpg




P1030163.jpg




Aangezien hij best wel aangetast was, heb ik hem helemaal geschuurt en opnieuw in de lak gezet

en de achterkant heb ik schoongemaakt met wasbenzine (alleen de buitenkant)



Zo ziet hij er nu uit:



P1030162.jpg




P1030161.jpg




P1030166.jpg




P1030159.jpg




P1030160.jpg




Ik moet alleen nog dat rubber aan de rand vast lijmen, met welke lijmsoort kan ik dat het beste doen?



Mantaboy1976.
 
Terug
Naar boven