• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Koppakkingsset Opel Monza 2.8 H

Hoi allemaal,



Ik heb een vraag..

Ben op zoek naar een koppakkingset voor mn opel monza 2.8 H.

Nu is mijn vraag; zit er verschil in de koppakkingset voor injectie of carbarateur?



Mvg Martin
 
Mmm voor zover ik weet is de 2,8L in carby en injectie versie verschenen.



Ik weet dat bij bv een 3 liter injectie en carby der verschil zit in de de inlaat kanalen deze liggen niet opdezelfde hoogte bij injectie en wel bij carby..



Check dat ff na boring enz is wel gelijk van bv alle 2800,s zijn immer CIH blokken met een slag van 69,8 en verscil in cil en boringen maakt het verschil.



(22 2400 3600 4L hebben een andere slag)
 
Dat klopt.



De inlaatspruitstukpakking is anders.

In het een koppakkingset voor een H blok heeft twee extra pakkingen voor tussen het in en uitlaatspruitstuk.



Voor een 2.5E 2.8S 2.8E 3.0S en 3.0E zijn de koppakkingen voor zo ver ik weet het zelfde.
 
Terug
Naar boven