• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Koppeling of versnellingsbak overleden na aandrijfas vervanging?

nosuspect2

Post weinig
Hallo allemaal,

We hebben een Opel Combo 1.7DI bj 2004. (is Corsa bestel in mijn ogen, vandaag in deze rubriek geplaatst). Hiervan hebben we de linkse aandrijfas een maand of 5 geleden van vervangen en afgelopen week de rechtse aandrijfas. Na +-50 km gereden te hebben en bij wat heftig optrekken is er iets kapot gegaan en gaat de wagen niet meer zelfstandig voor - of achteruit.

Als de wagen in zijn versnelling staat kun je assen aan beide zijde draaien. Kan het niet zijn dat of de koppeling of de versnellingsbak kapot is gegaan?

Wagen heeft inmiddels 330.000 km gelopen, 3de eigenaar, bij 264.000km distri vervangen (is dus weer nodig).

Heeft iemand een advies waar we op kunnen checken? Koppelingspedaal lijkt nog normaal aan te voelen.

Groetjes,

Eric

 
 
Kan of differentieel zijn in de bak of koppeling geheel zOnder voering. Je kunt de deksel van het differentieel demonteren, dan komt alle olie uit de bak, als je dan stukjes tandwiel tegen komt is de bak stuk.

Is dat niet het geval deksel terug monteren bak van de motor scheiden en koppeling vervangen.

Motor en bak moeten in zijn geheel eruit om de koppeling te kunnen vervangen.
 
Even checken of de aandrijfassen er goed in zitten, komt nog wel eens voor dat ze er niet goed ingedrukt zijn. Als dat zo is dan is waarschijnlijk het laatste stukje van de homokineet gebroken net na de veerring.

Als je een andere as haalt wel even het deksel eraf halen om dat laatste stukje as + de ring eruit te halen.

Zoals de foto in dit topic zou de homokineet er dan uitzien.

https://opel-forum.nl/forums/topic/gts-2003-knal-bij-optrekken-daarna-geen-aandrijving-meer/

 
 
Gister nog tussen buien door oude as aan rechtse zijde teruggeplaatst en deze draait wel. Nieuwe bekeken, blijkt deze bijna 1 cm korter te zijn.

As aan linkse zijde draait wel mee, maar kan ik gewoon tegen houden met hand. Zal deze straks eens bekijken.

Bedankt voor de bijdrage.

 
 
Terug
Naar boven