Rubyvectra_A
Post weinig
Beste allemaal,
Wanneer ik soms een keer flink doortrek (5000rpm) en dat wat sneller over schakel hoor ik een korte piep, wat volgens mij komt door een kortstondig slippende koppeling. Nu ben ik benieuwd of er een manier bestaat om te controleren of de koppeling versleten is ja of nee.
Wanneer de koppeling versleten blijkt is het dan verstandig de drukgroep ook te vernieuwen? of volstaat alleen een koppelings plaat.
Het betreft mijn eigen auto een: Vectra C 1.8 16v 122pk. Met 121000 op de klok.
Alvast bedankt voor enige reaktie.
Tim
Wanneer ik soms een keer flink doortrek (5000rpm) en dat wat sneller over schakel hoor ik een korte piep, wat volgens mij komt door een kortstondig slippende koppeling. Nu ben ik benieuwd of er een manier bestaat om te controleren of de koppeling versleten is ja of nee.
Wanneer de koppeling versleten blijkt is het dan verstandig de drukgroep ook te vernieuwen? of volstaat alleen een koppelings plaat.
Het betreft mijn eigen auto een: Vectra C 1.8 16v 122pk. Met 121000 op de klok.
Alvast bedankt voor enige reaktie.
Tim