Gisteren is mijn 2006 Signum 1.9 CDTi (120 PK; 285.000 km) voor onderhoud naar mijn monteur geweest.
Deze meldde mij dat koppeling en vliegwiel vervangen diende te worden. Ik vermoedde al iets, aangezien ik het idee had dat de motor stationair meer herrie maakte. Tevens maakte de auto bij warme start een hoop herrie (koud niet).
Nu schrok ik een beetje van de kosten en vrees ik dat ik op zoek moet naar een opvolger, aangezien ik het niet zie zitten om ca. EUR 2.000,- te investeren in een auto die bijna 3 ton op de klok heeft.
Mijn vraag is: Klopt de inschatting van mijn monteur dat reparatie dik in de papieren gaat lopen of zijn er nog andere mogelijkheden?
Graag jullie advies!
GrtN!
STiGGEL
Deze meldde mij dat koppeling en vliegwiel vervangen diende te worden. Ik vermoedde al iets, aangezien ik het idee had dat de motor stationair meer herrie maakte. Tevens maakte de auto bij warme start een hoop herrie (koud niet).
Nu schrok ik een beetje van de kosten en vrees ik dat ik op zoek moet naar een opvolger, aangezien ik het niet zie zitten om ca. EUR 2.000,- te investeren in een auto die bijna 3 ton op de klok heeft.
Mijn vraag is: Klopt de inschatting van mijn monteur dat reparatie dik in de papieren gaat lopen of zijn er nog andere mogelijkheden?
Graag jullie advies!
GrtN!
STiGGEL