• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Koppelings problemen

hanzzz

Post weleens wat
Ik rij nu 4 jaar klassieke rally's met mijn Opel Manta A. Sinds dat ik deze rally's rij heb ik problemen met mijn koppeling.

Meestal duurt een rally tussen de 4 en 12 uur per dag. Na een uur of 2 intensief koppelen krijg ik de pook steeds moeilijker in de 1 en achteruit. Best vervelend als je wilt keren.
Wanneer alles echt warm is lukt het helemaal niet meer op de pook in deze versnellingen te krijgen. Dan moet de motor uit...

Om dit probleem op te lossen heb ik alles vervangen. Gereviseerde versnellingsbak Getrag 240, nieuwe koppeling+plaat 9" geballanceerd op mijn dunne vliegwiel. Dan hoop je dat het opgelost, maar nee precies het zelfde lietje.

Iemand enig idee hoe ik dit kan oplossen?
 
Terug
Naar boven