• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Kosten vervangen distributie ketting 1.4 Astra H

Opeltje17

Post veel
Heb vandaag een prijsopgave gekregen van een monteur om de distributie ketting van onze Z1.4XEP te laten vervangen.



Nou zij hij reken maar zo rond de 600,- dit is inclusief alle pakkingen koelvloeistof olie+filter.



Hij zij er wel bij dat hij de bij de laatste astra die hij gedaan had ook alle klepstoters heeft vervangen toen kwam het totaal bedrag op 1000,-



Wie weet of dit een beetje schappelijke prijzen zijn?





Luuk
 
Gaat het om een ketting of een riem? Waarom zou je de ketting vervangen?



Ik weet wel dat de distri van onze oude alfa ca 250 euro was. Welke pakkingen moeten vervangen worden, waarom KVS vervangen? Olie + Filter mag je ook wel ruim 100 euro voor rekenen.
 
Dit topic even doorlezen gaat over onze auto viewtopic.php?f=5&t=168381 en de koelvloeistof moet vervangen worden omdat de waterpomp los moet en omdat het alweer een paar jaartjes oud is gelijk laten verversen.



Olie wordt ververst omdat het een ketting motor is wat inhoud dat d.m.v olie druk de ketting gespannen wordt.







Luuk
 
Ah duidelijk. Op welke KM stand zit ie dan?



qua kosten vind ik het niet echt heel erg hoog, aangezien dit iets minder standaard is dan een riem.
 
zit nu op 87200 maar ben gister bij die jongen geweest en hij zij dat ik er nog even mee door moest rijden en het in de gaten houden hij had er laatst één met dezelfde motor die was nog veel erger kwa tikken dus daarom nog effe doorrijden en aankijken.





Luuk
 
Terug
Naar boven