• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Kunstof wielkas randen los halen.

AndyGSI

Post weinig
hallo,



Ik wil graag de kunstof wielkas randen los halen om ze in kleur te spuiten. :D



Maar hoe krijg je ze los ? Er zijn zowiezo 2 boutjes die achter de kunstof wielkas kap zitten. (Zo als ik het bekeek bij de voorste wielranden)



De meeste boutjes had ik al wel los maar die achter de wielkas kap zitten dus nog niet.



Ik hoop dat ik het een beetje duidelijk uitleg :P



Maar heeft iemand van jullie een idee hoe je die laatste boutjes los krijgt ? :P
 
In de wielkast zitten er een stuk of wat plastic moertjes. Doppie tien op de kleine ratel en je hebt hem zo los.
 
origineel gepost door SRLandgraaf

ik heb bij mij de modderkuipen los moeten halen daar zaten ook moertjes achter.



Die bouten bedoelde ik juist, hoe krijg je de modderkuipen los dan ? is dat veel werk ? :P
 
Ohja die zitten er ook nog......die heb ik er niet eens meer op zitten:P:P



Die zitten met van die plasic dingetjes met een pinnetje er door.

Pinnetje doorduwen en goed kijken waar die valt:P dan kan je de plug er uit halen.
 
Beste is opkrikken, wiel eraf draaien, inderdaad de beschermkappen losmaken, zitten onderin zowiezo dacht ik vast met 2 of 4 drukkertjes, als die eenmaal los is, kun je een stuk of 6 plastic moertjes aan elke kant verwachten ( zitten ongeveer een cm of 10 uit elkaar, achter is iets makkelijker, maar let op, want die bij je achterbumper trek je vaak kapot )!
 
dit is achter.





Telefoon_244.jpg
 
Terug
Naar boven