• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Lager versnellingsbak

V

Visvalk

Lid
Hallo, ben ik net trotse eigenaar van een isignia 2.0cdti geworden, sta ik aan de kant van de weg met een kapotte bak. Heb hm gekocht met 116000 op de teller, van een niet opel garage, sta ik na 2000 km stuk langs deweg. Afgesleept naar mijn eigen opel garage, die diagnose stelt ( heb altijd opel gereden)

Heb 3 maand garantie bij de verkopende garage. Volgens mijn eigen opel garage komt mijn probleem nooit voor. Een kapotte lager heeft gat geslagen in de bak, dus er moet een andere, tweedehandse/revisie in.

is dit een probleem dat vaker voorkomt? Hij is van 2011, en er zit een m32 bak in, maar niet elke m32 gaat stuk op deze manier. Wat te doen?
 
Ik heb sinds 1 1/2 jaar een insignia 1.6 T sports tourer van juni 2011 met 77.000 km op de teller.
Ik heb begrepen dat hierin de beruchte M32 versnellingsbak in zit.
Daar is nu een lager van kapot.
Mijn Opeldealer stelt dat de hele versnellingsbak gereviseerd moet worden.
Dat wil ook, want ik wil nog lang met die auto rijden.
Daar hangt een prijskaartje van ongeveer € 2.000,- aan. Alleen al de revisie kost € 1.050,- ex BTW.
Maar dat wil ik niet betalen.
Heeft iemand ervaring met een revisiebedrijf in de omgeving van Tilburg?
 
hiervoor heeft opel een coulance regeling lopen... als van mossel ( geen vag maar opel dealer) in tilburg hier niks mee doet dan kijken bij rombouts opel dealer in goirle.. die doen ook revisie..
 
Bedankt voor je reactie Bart-gsi.
Van de dealer kreeg ik te horen dat de coulance regeling alleen gold voor auto's t/m 5 jaar en max 150.000 km.
Die van mij wordt in juni 6 jaar.
Ze gaan nog proberen iets te regelen met Opel, maar gaven mij weinig hoop. Opel Nederland zit er nogal strak in. 5 jaar is 5 jaar.
En dan maakt het kennelijk niet uit dat je al 20 jaar Opel rijdt en al 10 jaar bij dezelfde Opel dealer zit.
Is wel frusterend!!
 
snap ik.. anders zoals gezegd bij rombouts in goirle informeren wat hun opties zijn.. niet iedere opel dealer is het zelfde.. anders aan hun vragen naar de route voor het revisie bedrijf dat bij hun in de buurt zit.. ik ben daar ook al eens heen gestuurd weet zo even het adres niet meer
 
Inloggen of registreren om te reageren.
Terug
Naar boven