hoi
ik heb een opel astra 2.0 16v dti automaat car bj. 2003 175000 op de teller.
Sinds een tijdje gaat spontaan onder het rijden het onderhouds lampje branden (mannetje met steeksleutel)
Indien ik de cruise control gebruik gaat ie direct van de cruise control af.
Max. snelheid bij gemiddelde toeren en gasgeven is dan nog een slordige 100. Wanneer ik het gaspedaal toch verder intrap, is het net of de motor smoort en juist gaat inhouden. Wanneer ik een parkeerterrein opzoek en de motor stop, en toch direct weer start, kan ik zonder problemen doorrijden, zonder dat het lampje brandt en ik merk verder niets. Soms duurt het dagen, soms weken, voordat het euvel opnieuw naar voren komt. Mijn garage weet niet wat het is.
Kan het kwaad, en weet iemand wat het kan zijn?
Vorige week is met een luide knal (schrik schrik) mijn poelie spontaan afgebroken en inmiddels vervangen door een nieuwe, maar het euvel met het lampje is vanochtend toch weer spontaan terug gekomen. Dit kan toch niets met elkaar van doen hebben? Wie heeft raad?
En als de computer uitgelezen moet worden, moet ik dan bij het euvel direct naar de garage en de motor aan laten staan? Of blijft de historie in de boordcomputer bewaard?
ik heb een opel astra 2.0 16v dti automaat car bj. 2003 175000 op de teller.
Sinds een tijdje gaat spontaan onder het rijden het onderhouds lampje branden (mannetje met steeksleutel)
Indien ik de cruise control gebruik gaat ie direct van de cruise control af.
Max. snelheid bij gemiddelde toeren en gasgeven is dan nog een slordige 100. Wanneer ik het gaspedaal toch verder intrap, is het net of de motor smoort en juist gaat inhouden. Wanneer ik een parkeerterrein opzoek en de motor stop, en toch direct weer start, kan ik zonder problemen doorrijden, zonder dat het lampje brandt en ik merk verder niets. Soms duurt het dagen, soms weken, voordat het euvel opnieuw naar voren komt. Mijn garage weet niet wat het is.
Kan het kwaad, en weet iemand wat het kan zijn?
Vorige week is met een luide knal (schrik schrik) mijn poelie spontaan afgebroken en inmiddels vervangen door een nieuwe, maar het euvel met het lampje is vanochtend toch weer spontaan terug gekomen. Dit kan toch niets met elkaar van doen hebben? Wie heeft raad?
En als de computer uitgelezen moet worden, moet ik dan bij het euvel direct naar de garage en de motor aan laten staan? Of blijft de historie in de boordcomputer bewaard?