• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

LedKnipperlicht Relais werkt nog niet.. Waarom?

R

Rottentweetie

Post vaak
Beste mensen,



Ik wil mijn verlichting gaan vervangen voor Led verlichting.



Echter met de knipperlichten ben ik erachter gekomen dat de relais niet goed samen werken met de ledjes. Ledjes hebben namelijk een veel kleinere weerstand dan de normale bolletjes verlichting van de kadett.



Nu is mijn vraag:

Zijn er speciale led knipperlicht relais voor een Opel Kadett te koop? Of zijn er vergelijkbare andere merken die ook in Opel Kadett passen?? Zodat deze wel goed samen werken met de ledjes ivm de lagere weerstand.
 
Daar kan ik natuurlijk niks mee he.. Rik... :p



Maar heeft iemand een foto van een relais van Opel Kadett E? Want dan kan ik deze eventueel vergelijken of ik een dezelfde kan vinden, maar dan 1tje voor ledjes.



Of waar kan ik deze vinden in m'n eigen Kadettje? Dan kan ik ze zelf even bekijken.



Groet,

Kevin
 
Daar kan ik natuurlijk niks mee he.. Rik... :p



Maar heeft iemand een foto van een relais van Opel Kadett E? Want dan kan ik deze eventueel vergelijken of ik een dezelfde kan vinden, maar dan 1tje voor ledjes.



Of waar kan ik deze vinden in m'n eigen Kadettje? Dan kan ik ze zelf even bekijken.



Groet,

Kevin
 
Nou Kheb er 1tje besteld hoor.. Universele knipperlicht relais, 3 polig, 12volt voor 0,01 tot 100watt vermogen.



Dus ben benieuwd of het werkt! Zou fijn zijn ;) Kon er verder niet echt eentje vinden die 3polig was... Is vandaag besteld + verzonden dus verwacht hem morgen of vrijdag binnen te hebben... Gaat er dan uiteraard gelijk mee aan de slag!

Zodra ik meer weet, zal ik het meteen ff posten, om jullie op de hoogte te houden :D
 
Nou Kheb er 1tje besteld hoor.. Universele knipperlicht relais, 3 polig, 12volt voor 0,01 tot 100watt vermogen.



Dus ben benieuwd of het werkt! Zou fijn zijn ;) Kon er verder niet echt eentje vinden die 3polig was... Is vandaag besteld + verzonden dus verwacht hem morgen of vrijdag binnen te hebben... Gaat er dan uiteraard gelijk mee aan de slag!

Zodra ik meer weet, zal ik het meteen ff posten, om jullie op de hoogte te houden :D
 
Nou vandaag het knipperlicht relais geprobeert, maar het werkt nog niet... Als ik de ledjes aansluit, en het relais erin doe, en doe mijn richtingaanwijzer aan gebeurt er gewoon helemaal niks...



Op een 1 of andere manier gebeurt er niks met het relais. De aansluitingen,lijkt mij, gewoon hetzelfde.

Zie foto's: Rechts is het nieuwe knipperlicht relais, speciaal voor led. Links is de oude.

P1060559.jpg
P1060558.jpg
P1060556.jpg
P1060560.jpg


Hier zie je een stroomschematje hoe het aangesloten zou moeten zitten. Lijkt me gewoon hetzelfde?



Als ik weerstandje er overheen wil aansluiten, wat is dan de makkelijkste manier?

Want daar heb ik ook al naar zitten kijken, maar kzou nie weten hoe en waar ik dat dan moet aansluiten.



Groet,

Kevin
 
Nou vandaag het knipperlicht relais geprobeert, maar het werkt nog niet... Als ik de ledjes aansluit, en het relais erin doe, en doe mijn richtingaanwijzer aan gebeurt er gewoon helemaal niks...



Op een 1 of andere manier gebeurt er niks met het relais. De aansluitingen,lijkt mij, gewoon hetzelfde.

Zie foto's: Rechts is het nieuwe knipperlicht relais, speciaal voor led. Links is de oude.

P1060559.jpg
P1060558.jpg
P1060556.jpg
P1060560.jpg


Hier zie je een stroomschematje hoe het aangesloten zou moeten zitten. Lijkt me gewoon hetzelfde?



Als ik weerstandje er overheen wil aansluiten, wat is dan de makkelijkste manier?

Want daar heb ik ook al naar zitten kijken, maar kzou nie weten hoe en waar ik dat dan moet aansluiten.



Groet,

Kevin
 
Nou er is toch echt iets ernstig mis met dat circuitje hoor! Die indicator switch, of hij nou massa of + schakelt, zo komt er ofwel sluiting, of niets.... KAN niet kloppen!!



Dat relais heeft een +, een - en een schakel contact. Die laatste is belastings gevoelig gemaakt en dat bepaald hoe snel hij gaat knipperen. Dit om er voor te zorgen dat als er een lampje is gesneuveld de bestuurder dit kan herkennen aan het feit dat de snelheid van het knipperen veel hoger is geworden.



Hier hoe je het relais test:

248015_Flasher_2_1.jpg




En met de ledjes knal je dus gewoon een dikke weerstand van ongeveer 15 ohm, minstens 15 watt over de + en - van de ledjes heen, want die leds branden 50000 uur. Kortom, je kroost twee generaties verder kan als het goed is nog van het licht genieten van die richting aanwijzers... Dat sneller knipperen heb je dus kortom niet meer nodig....



P.S. hoe lagere ohms hoe langzamer hij dus gaat knipperen... en andersom...



Even rekening houden met:



Vermogen in Watt= Spanning in Volts X Stroom in Amperes

(Knipperlichten zijn zoal 20 Watt, spanning zou ik 13,8 volt voor nemen...)



Voltage = Weerstand in ohms X Amperes



Zo reken je dus zo de weerstandswaarde uit en de weerstand moet het vermogen dat hij trekt ook wel aan kunnen. Als je een setje nodig hebt kan ik ze regelen voor je, van die met twee schroef ogen er aan...

resistors-tyco-ths.gif
 
Nou er is toch echt iets ernstig mis met dat circuitje hoor! Die indicator switch, of hij nou massa of + schakelt, zo komt er ofwel sluiting, of niets.... KAN niet kloppen!!



Dat relais heeft een +, een - en een schakel contact. Die laatste is belastings gevoelig gemaakt en dat bepaald hoe snel hij gaat knipperen. Dit om er voor te zorgen dat als er een lampje is gesneuveld de bestuurder dit kan herkennen aan het feit dat de snelheid van het knipperen veel hoger is geworden.



Hier hoe je het relais test:

248015_Flasher_2_1.jpg




En met de ledjes knal je dus gewoon een dikke weerstand van ongeveer 15 ohm, minstens 15 watt over de + en - van de ledjes heen, want die leds branden 50000 uur. Kortom, je kroost twee generaties verder kan als het goed is nog van het licht genieten van die richting aanwijzers... Dat sneller knipperen heb je dus kortom niet meer nodig....



P.S. hoe lagere ohms hoe langzamer hij dus gaat knipperen... en andersom...



Even rekening houden met:



Vermogen in Watt= Spanning in Volts X Stroom in Amperes

(Knipperlichten zijn zoal 20 Watt, spanning zou ik 13,8 volt voor nemen...)



Voltage = Weerstand in ohms X Amperes



Zo reken je dus zo de weerstandswaarde uit en de weerstand moet het vermogen dat hij trekt ook wel aan kunnen. Als je een setje nodig hebt kan ik ze regelen voor je, van die met twee schroef ogen er aan...

resistors-tyco-ths.gif
 
Inloggen of registreren om te reageren.
Terug
Naar boven