Lekkage diesel bij tank

[mantamartin]

Hallo,

Na het tanken vanmiddag lekt er diesel bij de tank,

Betreft een Corsa-B x15dt,

Dit kan natuurlijk van alles zijn,

De tank, vulslang, of de ontluchtinsslang...

Ik ben niet erg bekend met de diesels,

Maar zit er in de tank ook een pomp?

Dat deze eventueel de boosdoener is..

 

[wim-v6]

Red ik normaal ook wel.



Maar nu na langer constand 180kmu en korte stukken 195kmu red ik dat op deze tank niet meer.



verstuurd door WIM-V6 via zijn SAMSUNG S5-mini

 

[TWA]

Zit in de tank idd... Onder de bank beginnen. Ikzelf heb een gat in de tank, kan dus niet meer dan 22 liter tanken anders is ie niet zo zuinig meer :jerry



Greetz Emiel

 

[bart-gsi]

@TWA wrote:Zit in de tank idd... Onder de bank beginnen. Ikzelf heb een gat in de tank, kan dus niet meer dan 22 liter tanken anders is ie niet zo zuinig meer :jerry



Greetz Emiel



rotte tank net als ik?? ( rot bij de vulslangen enzo)



even terug on topic idd onder de bank de zwarte deksel verwijderen en kijken bij de aansluitingen .. zitten er 2 op als het goed is.. voor naar de motor en retour en ik weet niet of de diesel een externe filter naast de tank bij het rechter achterwiel heeft?? maar daar kan die ook wel eens lekker als de klik fittingen niet goed passen....

 

[wim-v6]

Bij mij was de dichtring van de tankdeksel lek.



Zit onder de achterbank.



verstuurd door WIM-V6 via zijn SAMSUNG S5-mini

 

[wim-v6]

@TWA wrote:Zit in de tank idd... Onder de bank beginnen. Ikzelf heb een gat in de tank, kan dus niet meer dan 22 liter tanken anders is ie niet zo zuinig meer :jerry



Greetz Emiel

De Diesel heeft geen pomp in de tank.



Maar tank afsluiting en opvang / voorraad pot is wel gelijk.



Zoals al gezegd was bij mijn X15DT de ring van tankdeksel lek.



verstuurd door WIM-V6 via zijn SAMSUNG S5-mini

 

[mantamartin]

De tank deksel, kan ik daar via de achterbank bij?

Of moet de tank eronder weg?

 

[bart-gsi]

Achterbank zitting naar voren kantelen en het zwarte dekseltje eronder verwijderen en dan zie je de tank...

 

[TWA]

Dacht dat ie er echt inzat :hmmz excuus dan king:



Bij mij echt rot. Hobbybob van de garage houder waar ie vandaan komt heeft de handremkabel vervangen. Precies bij het ophang beugeltje van de kabel op de tank is ie lek. Denk dus dat ie bij mij ff de schroevendraaier heeft gebruikt om t beugeltje los te wippen :sleeping



Greetz Emiel

 

[bart-gsi]

Heb bij mij ook de tank vervangen zonder brug.. Was er 3 a 4 uurtjes meebezig.. Zou het zo nog eens kunnen doen..( voor een ander wel te begrijpen)



Een corsa benzine heeft een pomp en vlotter combi in de tank.. Diesel heeft idd een potje en wordt dacht ik via de motor aangezogen...

Hebt bij verschillende oude diesels een handpompje zitten en voor het ontluchten

 

[mantamartin]

Heb gisteravond de tank deksel bekeken,

Alles kurkdroog..

De velsnaad zag er niet fris, en als je aan de vulslang wiebelt klinkt het niet zo fris.. Zal dus toch rottigheid zijn, gisteren 1 nieuwe tank besteld,

Ben vrijdag een dag vrij, hoop dat de lekkage dusdanig gestopt is ( onder het lek), dan rijd ik de auto naar de hefbrug bij mijn ouders (70km verder)..



Slangen los, en beugels los, en alles weer monteren..? Of zijn er nog dingen waar ik om moet denken?

 

[bart-gsi]

Tank leegpompen , potje eruit halen, slangen los , dan onder de auto de vulslangen van de vulhals loshalen..

Dan de 2 straps van de tank loshalen ( 2 boutjes dopje 13 aan de voorzijde van de tank) en wanneer de tank naar beneden komt en tank ventilatie slangen loshalen..

De uitlaat zul je ook los moeten halen

Als je een grote bok hebt bij de brug dan is ds uitlaat alleen uit de rubbers halen voldoende dan kun je de uitlaat op de bok laten rusten

 

[wim-v6]

Of zo leeg mogenlijk rijden.



verstuurd door WIM-V6 via zijn SAMSUNG S5-mini

 

[bart-gsi]

Kan ook maar als je een halfvolle tank of meer hebt is leegrijden om het leeg rijden sonde van de diesel..

 

[mantamartin]

Iedereen bedankt voor de tips,

Het is gelukt,

Wegens een te late levering (bedankt Winparts) toch zelf in de schuur vervangen ipv op de hefbrug,

ging opzich redelijk soepel, echter de slangklem van de vulslang was ietswat te verrot op los te draaien,

dus daar moest de Dremel aan te pas komen

Geen lekkage zo snel kunnen vinden in de oude tank.. maar er zal vast ergens iets zitten onder het roest

 

[TWA]

Topper hoor...



Hoe lang was je bezig zo? Nog tegen andere dingen aangelopen? Aangezien ik er uiteindelijk ook eens aan moet beginnen king:



Greetz Emiel

 

[bart-gsi]

@TWA wrote:Topper hoor...



Hoe lang was je bezig zo? Nog tegen andere dingen aangelopen? Aangezien ik er uiteindelijk ook eens aan moet beginnen king:



Greetz Emiel



Voor een vectra ligt het iets moeilijker i.v.m. het achter subframe daar loopt je vulslang overheen... Maar ik was met de mijne zonder brug ( dus op de bok en krik) 3 uurtjes bezig inclusief met de hand leegpompen..en het gekloot met de slangen en klemmen is opzich wel te doen... Goede voorbereiding is hierbij een must.. Ik had nieuwe slangen bij de mijne bij besteld.. Dan kun je de oude gewoon door snijden als je tank leeg is

 

[wim-v6]

Op de brug heb je m bij een Vectra-B gewisseld in andrhalf uur, dan laat je de achteras zakken.



Tank wisselen Corsa-B is dan nog wat eenvoudiger.



Dat een tank van een diesel eerder doorrot bij een diesel is niet vreemd, Diesel trekt vocht aan.

Zeker als je nooit vootankt zal deze op de naad doorrotten.



verstuurd door WIM-V6 via zijn SAMSUNG S5-mini

 

[bart-gsi]

Ik had mijn subframe achter laten zitten.. Ik stond aan de straat

 

[wim-v6]

Dan lig je te tobben.



verstuurd door WIM-V6 via zijn SAMSUNG S5-mini