• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Lekkage oliecontrolelamp aansluiting

Maarten_Rekord_C

Post weinig
Bij de plaats van het oliecontrole lampje op het blok lekt olie (aangegeven met de rode pijl.) Zit hier een dichtring achter of iets dergelijks? Hij lekt best veel, vooral bij een warme motor.



 
Koperen ring zit er achter,vervang die ff en dan moet het goed zijn,ik heb nooit geen lekkages gehad daaro maar gebruik wel altijd nieuwe ringen.
 
Heb em net ff goed schoongemaakt, maar hij lekt niet op de ring. Het oliedrukschakelaartje zelf lekt, dus ga morgen ff een nieuwe halen met koperen ring erbij. Nog enig verschil in merk? Ik kan er een van Bosch nemen of van Kw.
 
Deze lekkage komt heel vaak voor.

Soms gaat zelfs je controlelampje daardoor branden.

Je denkt dat er geen oliedruk meer is, maar in werkelijkheid is je sensor inwendig lek.
 
Terug
Naar boven