slopelrijder
Lid
als eerste een opmerking; de garage melde mij dat de condensor van mijn airco lek zou zijn ivm bijvullen airco systeem.
(dat kan je helaas niet zelf)
nu heb ik meerdere vragen;
is er een schema/tekening etc. met een exploided vieuw van het airco systeem?
is de pomp gegarandeerd ook stuk? of weet je dat pas als hij (weer) onder druk is?
wat is verstandig? zowel de condensor als de pomp vervangen?
is gebruikt slim? of toch beter nieuw?
hoeveel werk? inschatting tijd...
ik "vindt"dat mijn blok best erg warm wordt/lang warm blijft, is dat ook een "oorzaak" van de "lege"airco?
btw:de kachel/blower unit is een behr(?) en heb ik vorig jaar vervangen.
auto; astra G station 2.0 DTH automaat 300.000 km op de teller met divers rijbare plaatschade's
(buiten mijn schuld!!) en ik wil omdat het kan hem naar de 500.000km "brengen"
gaarne eerlijk antwoorden en geen grappen
bij voorbaat dank.
(dat kan je helaas niet zelf)
nu heb ik meerdere vragen;
is er een schema/tekening etc. met een exploided vieuw van het airco systeem?
is de pomp gegarandeerd ook stuk? of weet je dat pas als hij (weer) onder druk is?
wat is verstandig? zowel de condensor als de pomp vervangen?
is gebruikt slim? of toch beter nieuw?
hoeveel werk? inschatting tijd...
ik "vindt"dat mijn blok best erg warm wordt/lang warm blijft, is dat ook een "oorzaak" van de "lege"airco?
btw:de kachel/blower unit is een behr(?) en heb ik vorig jaar vervangen.
auto; astra G station 2.0 DTH automaat 300.000 km op de teller met divers rijbare plaatschade's
(buiten mijn schuld!!) en ik wil omdat het kan hem naar de 500.000km "brengen"
gaarne eerlijk antwoorden en geen grappen
bij voorbaat dank.