sirsebasss
Lid
Hallo,
Ik heb onlangs mijn auto naar de garage gebracht. Vertrouwde het niet helemaal, er leek olie aanslag in het koelvloeistofreservoir te zitten en de wel bekende sludge onder de dop. Nu rij ik korte ritjes dus dacht eerst dat dit hier mee te maken had(olie niet op temperatuur etc). Toch Viel mij op dat op de korte stukken er elke keer aardig wat koelvloeistof verdween. Nu blijkt uiteindelijk dat ik een lekke koppakking heb. Heb zelf niets geks opgemerkt qua geluid of rook o.i.d.
Goed, enkele offertes opgevraagd. De ene garage geeft aan dat ik naast de koppakking gelijk de distributieketting + waterpomp moet laten vervangen. De ander geeft aan dat wanneer hier niet direct een aanleiding voor is dit niet hoeft en geeft vervolgens aan dat het wel slim is om de thermostaat te vervangen ( daar heeft de andere garage het niet eens over gehad).
Ik snap dat het wellicht slim is om te doen, aangezien de kop er nu af gaat en ze nu toch gemakkelijk bij de ketting etc. kunnen, maar ik ben uiteraard geen automonteur. Maar is daar een aanleiding voor? Kunnen die onderdelen bijvoorbeeld beschadigd zijn door een lekke koppakking? Of kunnen die onderdelen '' slechter '' worden omdat ze er bij moeten voor het vervangen van de koppakking?. Het is zo voor mij als leek een beetje verwarrend.
Ik zou jullie mening zeer op prijs stellen!
Groetjes Sebas
Ik heb onlangs mijn auto naar de garage gebracht. Vertrouwde het niet helemaal, er leek olie aanslag in het koelvloeistofreservoir te zitten en de wel bekende sludge onder de dop. Nu rij ik korte ritjes dus dacht eerst dat dit hier mee te maken had(olie niet op temperatuur etc). Toch Viel mij op dat op de korte stukken er elke keer aardig wat koelvloeistof verdween. Nu blijkt uiteindelijk dat ik een lekke koppakking heb. Heb zelf niets geks opgemerkt qua geluid of rook o.i.d.
Goed, enkele offertes opgevraagd. De ene garage geeft aan dat ik naast de koppakking gelijk de distributieketting + waterpomp moet laten vervangen. De ander geeft aan dat wanneer hier niet direct een aanleiding voor is dit niet hoeft en geeft vervolgens aan dat het wel slim is om de thermostaat te vervangen ( daar heeft de andere garage het niet eens over gehad).
Ik snap dat het wellicht slim is om te doen, aangezien de kop er nu af gaat en ze nu toch gemakkelijk bij de ketting etc. kunnen, maar ik ben uiteraard geen automonteur. Maar is daar een aanleiding voor? Kunnen die onderdelen bijvoorbeeld beschadigd zijn door een lekke koppakking? Of kunnen die onderdelen '' slechter '' worden omdat ze er bij moeten voor het vervangen van de koppakking?. Het is zo voor mij als leek een beetje verwarrend.
Ik zou jullie mening zeer op prijs stellen!
Groetjes Sebas