Harry Klein
Lid
Hoi allen,
Afgelopen vrijdag heb ik mijn Vectra naar de Opel Garage gebracht voor een grote beurt + apk. Later die dag werd ik gebeld door de garage met de mededeling dat waarschijnlijk de egr buis vervangen moest worden i.v.m. de apk. Ze dachten ook nog even aan een gescheurd inlaatspruitstuk maar uit nader onderzoek bleek het toch alleen om de egr-buis te gaan, en een rubber van de inlaatspruitstuk. Nu kon ik mij herinneren dat bij dezelfde garage 2 jaar en net geen 25.000 km geleden (teller staat nu op 209.062 km) de bobine is vervangen. Ik meende mij ook te herinneren dat toen ook de egr-buis is vervangen. Toen ik dit aangaf zei de beste man dat we hier wellicht wel over gesproken hebben maar dat deze toen niet is vervangen. Ik wist het niet meer zeker. Dus in overleg vervangen.
Maar nu heb ik de auto weer thuis en heb ik de onderhoudsfacturen die er in liggen bekeken. Tot mijn verbazing zag ik dat de egr-buis toen blijkbaar wel is vervangen. Exact hetzelfde onderdeel staat nu ook op de factuur. Nu vraag ik mij dus af of het normaal is dat dit onderdeel na 25.000 km weer aan vervanging toe is? Of dat ik morgen toch maar even een telefoontje moet plegen..
Ik ben benieuwd naar jullie mening! Dank alvast voor eventuele reacties.
Greetz
Afgelopen vrijdag heb ik mijn Vectra naar de Opel Garage gebracht voor een grote beurt + apk. Later die dag werd ik gebeld door de garage met de mededeling dat waarschijnlijk de egr buis vervangen moest worden i.v.m. de apk. Ze dachten ook nog even aan een gescheurd inlaatspruitstuk maar uit nader onderzoek bleek het toch alleen om de egr-buis te gaan, en een rubber van de inlaatspruitstuk. Nu kon ik mij herinneren dat bij dezelfde garage 2 jaar en net geen 25.000 km geleden (teller staat nu op 209.062 km) de bobine is vervangen. Ik meende mij ook te herinneren dat toen ook de egr-buis is vervangen. Toen ik dit aangaf zei de beste man dat we hier wellicht wel over gesproken hebben maar dat deze toen niet is vervangen. Ik wist het niet meer zeker. Dus in overleg vervangen.
Maar nu heb ik de auto weer thuis en heb ik de onderhoudsfacturen die er in liggen bekeken. Tot mijn verbazing zag ik dat de egr-buis toen blijkbaar wel is vervangen. Exact hetzelfde onderdeel staat nu ook op de factuur. Nu vraag ik mij dus af of het normaal is dat dit onderdeel na 25.000 km weer aan vervanging toe is? Of dat ik morgen toch maar even een telefoontje moet plegen..
Ik ben benieuwd naar jullie mening! Dank alvast voor eventuele reacties.
Greetz