• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Lichte hapering naar versnelling 3 in Opel Corsa D

Ik heb mijn Opel Corsa D Cosmo gekocht in mei 2010. Nu heb ik inmiddels ruim 7000 km erop zitten, maar nog steeds hapert de versnelling naar 3 zo nu en dan. De garage heeft dit soms ook opgemerkt, maar wil er liever niet aan zitten. Het gevolg zou kunnen zijn dat een andere versnelling het dan minder zou gaan doen.

Op zich zou juist de versnelling naar 3 het goed moeten doen, omdat deze vanuit de vrijstand naar boven gaat, toch heb ik zeker bij een wat koudere motor af en toe ruzie met het inschakelen.



Omdat ik ook Corsa's D heb gereden die dit euvel niet hadden lijkt het mij dat het toch kan worden opgelost al heeft de Corsa geen seperaat systeem zoals bij de Astra.
 
Als de dealer het probleem verder niet durft aan te pakken en dit niet bij andere Corsa's van hetzelfde type het geval is zou ik de importeur aanschrijven. Lijkt mij toch dat dit verholpen moet worden.
 
Als de dealer het probleem verder niet durft aan te pakken en dit niet bij andere Corsa's van hetzelfde type het geval is zou ik de importeur aanschrijven. Lijkt mij toch dat dit verholpen moet worden.
 
Nieuwe versnellingsbak eisen als ze er niks aan willen doen, straks is je fabrieksgarantie op en sneuvelt de versnellingsbak. Ga je wss wel ogen trekken als je het kostenplaatje ziet.
 
Nieuwe versnellingsbak eisen als ze er niks aan willen doen, straks is je fabrieksgarantie op en sneuvelt de versnellingsbak. Ga je wss wel ogen trekken als je het kostenplaatje ziet.
 
Ik weet niet hoe het precies heet, maar men heeft het over een gezamenlijke versnellingsbak (tandwielen) die met elkaar in verbinding staan. Dus wanneer 3 ruimer wordt gemaakt kan het zijn dat 4 weer minder wordt.



In de Astra zit een seperate versnellingsbak waar je de versnellingen per versnelling kunt regelen. Maar ik kan natuurlijk een keer bij een andere garage kijken, om te kijken wat hun er nou van vinden.
 
Ik weet niet hoe het precies heet, maar men heeft het over een gezamenlijke versnellingsbak (tandwielen) die met elkaar in verbinding staan. Dus wanneer 3 ruimer wordt gemaakt kan het zijn dat 4 weer minder wordt.



In de Astra zit een seperate versnellingsbak waar je de versnellingen per versnelling kunt regelen. Maar ik kan natuurlijk een keer bij een andere garage kijken, om te kijken wat hun er nou van vinden.
 
te nieuw om zelf aan te sleutelen .... als je nog niet meer kapot wil doen ... ik ga met m'n seat ook naar de garage als er iets aan is ik doe NIKS zelf aan dat ding ....voila :P



garantie godverdomme .... ze hebben allemaal zoveel lawaai over garantie ma das goed dan sta ik daar iedere keer als er iets kapot gaat wat niet normaal is ... zolang de garantie geld :agent
 
te nieuw om zelf aan te sleutelen .... als je nog niet meer kapot wil doen ... ik ga met m'n seat ook naar de garage als er iets aan is ik doe NIKS zelf aan dat ding ....voila :P



garantie godverdomme .... ze hebben allemaal zoveel lawaai over garantie ma das goed dan sta ik daar iedere keer als er iets kapot gaat wat niet normaal is ... zolang de garantie geld :agent
 
Heb er inmiddels 10.000 km opzitten maar nog steeds hapert/haakt de versnellingsbak 1 of 2 x per rit van 2 naar 3. Alle andere schakelen wel goed. De garage heeft opnieuw alles nagekeken, ingespoten afijn natuurlijk gebeurde er niks tijdens de lange proefrit. Maar na het bezoekje toch weer regelmatig gehad. IK druk mijn koppeling goed in, hoor geen tandenpoetsen dus daar kan het niet aan liggen. Hoewel ik mijn garage hoog aansla zou ik toch dit probleem verholpen willen hebben. Wat opvalt hij doet het alleen van 2 naar 3. Heeft iemand nog een idee waar het aan zou kunnen liggen?
 
Heb er inmiddels 10.000 km opzitten maar nog steeds hapert/haakt de versnellingsbak 1 of 2 x per rit van 2 naar 3. Alle andere schakelen wel goed. De garage heeft opnieuw alles nagekeken, ingespoten afijn natuurlijk gebeurde er niks tijdens de lange proefrit. Maar na het bezoekje toch weer regelmatig gehad. IK druk mijn koppeling goed in, hoor geen tandenpoetsen dus daar kan het niet aan liggen. Hoewel ik mijn garage hoog aansla zou ik toch dit probleem verholpen willen hebben. Wat opvalt hij doet het alleen van 2 naar 3. Heeft iemand nog een idee waar het aan zou kunnen liggen?
 
Misschien de synchromesh?

Dat is het systeem dat zorgt dat de tandwielen vlak voor het daadwerkelijk aanpakken op gelijke toeren worden gebracht zodat ze soepel inhaken.
 
Misschien de synchromesh?

Dat is het systeem dat zorgt dat de tandwielen vlak voor het daadwerkelijk aanpakken op gelijke toeren worden gebracht zodat ze soepel inhaken.
 
Terug
Naar boven