• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

lucht filter nat van benzine webers op me 2l cih

K

kiyamizio

Post weleens wat
hallo,



zoals me titel zegt is me luchtfilter nat van me eerste weber cil 1/2? lijkt benzine te zijn.



wat kan dit zijn. bougie is pikzwart en niet melk bruin.



en het veroorzaak ook geploft tijdens optrekken van uit stationair naar 1500 toeren in de hogen toeren is het over?



iemand een expert op dit gebied wie bied mijn de uitkomst?

heb ze al op nieuw afgestelt op 2,5slag van de co schroef. ontsteking gecheckt klepspelling alles!



mvg mike
 
Staan de carbs goed synchroon? Bougie zwart betekent veel te veel benzine......... lekkende vlotter, stationairsproeier losgetrild??
 
origineel gepost door Keesjr

Staan de carbs goed synchroon? Bougie zwart betekent veel te veel benzine......... lekkende vlotter, stationairsproeier losgetrild??



hoe kan ik een lekkende vlotter bevestigen? als ik in de klep kijkt licht er wel benzine voor de gasklep maar dat heb klein beetje. te rijk moet ik dan de lucht/brandstof schoef nog een halve slag uit draaien?
 
Inloggen of registreren om te reageren.
Terug
Naar boven