• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

MAX vermogen/koppel voor 1.7n achteras rekord D CARAVAN

Beste,

Ik ben al een hele tijd op zoek naar wat een achteras van een 1.7N aankan kwa vermogen/koppel. Het gaat om een Rekord D CARAVAN uit 74. Ik kan het maar niet vinden. Ik heb vernomen van iemand (maar hij wist het niet zeker) dat een achteras van een Caravan sterker en dikker is dan een sedan. De steekasbuizen heb ik gemeten. De diameter is 66mm.

Kan iemand mij met zekerheid vertellen wat zo een as aankan? Ik denk zelf dat een 2.2e blok geen probleem zal zijn. Maar ik vraag me af of een 3.0e (180pk) blok geen problemen gaat opleveren voor zo een achteras. De bedoeling is om er normaal mee te rijden. Maar als ik een keer die gaspedaal intrap moet het achteras natuurlijk niet meteen in de soep lopen.

Alvast bedankt voor de reacties.
 
Terug
Naar boven