• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

McLambo's Rekord - Verkocht!

McLambo

Woont hier bijna
Sinds vandaag eigenaar van een best wel aardige Rekord E 2.0S uit 84.



Gekocht om heerlijk mee heen en weer naar mijn werk te toeren (geen snelweg).
Binnekort ga ik ook de kids er mee naar school brengen, maar er zitten momenteel geen gordels achterin :hmmz

Wel even gevoeld in de C-stijl en hier zit onder de bekleding het draadgat voor een gordel.

weet iemand of een Rekord E geleverd is met gordels achterin? of ben ik sowieso op aftermarket spul aangewezen.

Ik heb nog een goeie set gordels liggen van de voorstoelen van een B-Ascona 2 deurs.. zou dit erin te zetten zijn?

Mooiste zou ik vinden als de gordelspanners uit het zich gemonteerd kunnen worden, dus onder de hoedenplank o.i.d.

Alle tips welkom!

/edit: foto'tje erbij
 
Terug
Naar boven