Klein probleempje met de LET :???:
Het volgende doet zich voor:
Heb afgelopen zaterdag de motorruimte afgespoten.
Nu wilde ik hem ff 'droog rijden' maar zodra de turbo wat druk begon te leveren leek het net of hij op 3 poten ging lopen. (stotteren en knallen in de uitlaat)
Rustig door gereden en op een gegeven moment was het weg.
Gisteren naar Zandvoort geweest, ook zonder problemen.
Ging volgas ook goed.
Nu heb ik daar een paar rondjes gereden op het circuit, maar na 3 rondjes klapte mijn intercoolerslang eraf.
Voordat deze eraf klapte knalde hij wel weer af en toe in de uitlaat. leek dus weer misfire.
de weg naar huis maar rustig aan gedaan.
Vanmiddag de slang weer goed vast gezet en proefrijden.
maar weer telkens die knallen in de uitlaat zodra je ging belasten.
verdelerkap los gehad. geen vocht erin, wel schoon gemaakt.
nu lijkt het al een stuk beter.
maar af en toe knalt hij nog, met name in de 3 en de 4.
turbodruk is overigens gewoon goed.
Denk toch dat de verdelerkap iets heeft.
Iemand van jullie dit eens mee gemaakt??
T is echt puur overslaan wat hij doet.
of zou de luchtmassameter een tik gehad hebben doordat die slang los geschoten is gisteren?
lijkt me sterk eigenlijk
Het volgende doet zich voor:
Heb afgelopen zaterdag de motorruimte afgespoten.
Nu wilde ik hem ff 'droog rijden' maar zodra de turbo wat druk begon te leveren leek het net of hij op 3 poten ging lopen. (stotteren en knallen in de uitlaat)
Rustig door gereden en op een gegeven moment was het weg.
Gisteren naar Zandvoort geweest, ook zonder problemen.
Ging volgas ook goed.
Nu heb ik daar een paar rondjes gereden op het circuit, maar na 3 rondjes klapte mijn intercoolerslang eraf.
Voordat deze eraf klapte knalde hij wel weer af en toe in de uitlaat. leek dus weer misfire.
de weg naar huis maar rustig aan gedaan.
Vanmiddag de slang weer goed vast gezet en proefrijden.
maar weer telkens die knallen in de uitlaat zodra je ging belasten.
verdelerkap los gehad. geen vocht erin, wel schoon gemaakt.
nu lijkt het al een stuk beter.
maar af en toe knalt hij nog, met name in de 3 en de 4.
turbodruk is overigens gewoon goed.
Denk toch dat de verdelerkap iets heeft.
Iemand van jullie dit eens mee gemaakt??
T is echt puur overslaan wat hij doet.
of zou de luchtmassameter een tik gehad hebben doordat die slang los geschoten is gisteren?
lijkt me sterk eigenlijk