Hallo, ik zal me even voorstellen.
Ik ben Bert uit Rijswijk NB en heb een Astra G station 2.0 DTL uit 2000.
Mijn MM lampje gaat regelmatig branden en dan houd de motor in. Bij een lage snelheid kan ik het gas weer intrappen waarna het lampje weer uitgaat en de motor weer de oude wordt. Dit gebeurd regelmatig. Als ik op de snelweg zit krijg ik het lampje niet meer uit waarschijnlijk omdat de snelheid dan hoger is. Als ik het gas intrap krijg ik af en toe wel het gevoel dat de motor teveel brandstof of misschien wel teveel lucht krijgt. Ik ben niet echt technisch en dat is dus jammer. Ik heb de storing bij mijn Opel dealer uit laten lezen en daar had men het over P0400 dat regelmatig terugkwam. Ze hebben de vacuumslangetjes gecheckt met een vacuummeter en dat was volgens hun goed. Ze hebben daar ook nog een vacuumklepje of iets dergelijks gecheckt want er moest iets bewegen als het toerental veranderde. Dit hebben ze m.b.v. Tech II gedaan. Er is zelfs al een nieuwe Bosch luchtmassameter geplaatst en de storing was nog niet weg. Nu kan een nieuwe ook wel eens kapot zijn volgens de monteur en die heeft vervolgens uit zijn privéwagen de luchtmassameter gehaald en bij mij geplaatst, nog steeds storing. Een andere monteur heeft volgens mij wel een instelling veranderd via Tech II voordat de nieuwe LMM binnen was en werd gemonteerd. Soms als ik gas intrap reageert ie namelijk traag en daarna er als een speer vandoor. Kan dat een probleem opleveren ? Ik heb inmiddels de EGR klep eruit gehad en schoongemaakt en deze weer teruggeplaatst maar nog steeds storing. Ondertussen ben ik bij de dealer een hoop geld kwijt en het heeft niets opgeleverd. Op aanraden van een kennis heb ik een EPPC klepje verwisseld maar ook dit had helaas geen nut. Slang naar EGR los gehad en gecheckt op eventuele lekkege maar dat was er ook niet. Eigenlijk had mijn wagen vrijdag weer naar de dealer gemoeten om verder te zoeken maar ik heb daar geen goed gevoel over. Ben inmiddels een hoop geld kwijt zonder dat het iets heeft opgeleverd. Weet iemand misschien wat dit kan zijn ? Bij eventuele reactie's graag een duidelijke uitleg want ik ben eigenlijk een leek op auto gebied. Als het lampje niet brand trekt de wagen behoorlijk.
Alvast mijn dank voor de door jullie gedane moeite.
Groeten Bert
Ik ben Bert uit Rijswijk NB en heb een Astra G station 2.0 DTL uit 2000.
Mijn MM lampje gaat regelmatig branden en dan houd de motor in. Bij een lage snelheid kan ik het gas weer intrappen waarna het lampje weer uitgaat en de motor weer de oude wordt. Dit gebeurd regelmatig. Als ik op de snelweg zit krijg ik het lampje niet meer uit waarschijnlijk omdat de snelheid dan hoger is. Als ik het gas intrap krijg ik af en toe wel het gevoel dat de motor teveel brandstof of misschien wel teveel lucht krijgt. Ik ben niet echt technisch en dat is dus jammer. Ik heb de storing bij mijn Opel dealer uit laten lezen en daar had men het over P0400 dat regelmatig terugkwam. Ze hebben de vacuumslangetjes gecheckt met een vacuummeter en dat was volgens hun goed. Ze hebben daar ook nog een vacuumklepje of iets dergelijks gecheckt want er moest iets bewegen als het toerental veranderde. Dit hebben ze m.b.v. Tech II gedaan. Er is zelfs al een nieuwe Bosch luchtmassameter geplaatst en de storing was nog niet weg. Nu kan een nieuwe ook wel eens kapot zijn volgens de monteur en die heeft vervolgens uit zijn privéwagen de luchtmassameter gehaald en bij mij geplaatst, nog steeds storing. Een andere monteur heeft volgens mij wel een instelling veranderd via Tech II voordat de nieuwe LMM binnen was en werd gemonteerd. Soms als ik gas intrap reageert ie namelijk traag en daarna er als een speer vandoor. Kan dat een probleem opleveren ? Ik heb inmiddels de EGR klep eruit gehad en schoongemaakt en deze weer teruggeplaatst maar nog steeds storing. Ondertussen ben ik bij de dealer een hoop geld kwijt en het heeft niets opgeleverd. Op aanraden van een kennis heb ik een EPPC klepje verwisseld maar ook dit had helaas geen nut. Slang naar EGR los gehad en gecheckt op eventuele lekkege maar dat was er ook niet. Eigenlijk had mijn wagen vrijdag weer naar de dealer gemoeten om verder te zoeken maar ik heb daar geen goed gevoel over. Ben inmiddels een hoop geld kwijt zonder dat het iets heeft opgeleverd. Weet iemand misschien wat dit kan zijn ? Bij eventuele reactie's graag een duidelijke uitleg want ik ben eigenlijk een leek op auto gebied. Als het lampje niet brand trekt de wagen behoorlijk.
Alvast mijn dank voor de door jullie gedane moeite.
Groeten Bert
.