• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Mogelijke aanschaf vectra

Marcel28

Post weinig
Hallo allemaal,



Ben momenteel aan het overwegen om een opel vectra station 3.0 CDTI automaat aan te gaan schaffen

Bouwjaar is begin 2006 km stand 135000



Mijn vragen zijn:

Hoe lang kan zo'n auto mee kwa km stand

Heeft deze een riem of ketting

Waar moet ik op letten als we gaan kijken?



Welke auto het is? zie onderstaande link






Mvrg



Marcel
 
Dat ziet er uit als een heerlijke reiswagen!

Volgens mij heeft de V6-CDTI een distributie riem. Maar dat kan ik mis hebben...

Dus daar moet je naar kijken, of deze al vervangen is.

Tevens alles controleren wat je normaal ook doet, bandjes, remmen alle elektronica testen.

Ook kijken hoe de hele auto overkomt, als hij er erg netjes uit ziet zegt het vaak wel iets over de vorige eigenaar, en hoe hij met de auto is omgegaan.

Daarnaast een flinke proefrit maken, en omdat het een automaat is deze ook goed uitproberen. Dus; kick-down een aantal keren aanspreken en kijken hoe de auto daarop reageert, en zorgen dat de automaat veel moet schakelen. Zo kan je sneller een evt. gebrek signaleren.

Als laatste puntje, rijdt met de radio UIT! Probeer die maar op de parkeerplaats, als je de radio aan hebt hoor je minder snel afwijkende geluiden.



En verder, ik weet zo geen controle punten v/d Vectra-C.
 
Oke duidelijk,



Nu eerst de astra proberen te verkopen, lukt dit niet dan wordt het inruil



Moet zeggen loopt wel erg mooi hoor zo'n 6 cilinder. Verbruik valt me ook niet tegen, is zuiniger dan m'n eigen vec 2.2 automaat
 
Zeker de garantie goed regelen. Die knaap wil nog wel eens last krijgen van de brandstofpomp. Een nieuwe kost je een halve auto.



Safe driving Jurgen
 
Mooie wagen, maar een 6 cilinder is duur en verbruikt nogal wat. Overweeg eens een 150 pk 1.9 CDTI. Deze is 200 kilo lichter en levert na chippen meer vermogen en is voordeliger in wegenbelasting.
 
origineel gepost door Erwin

Mooie wagen, maar een 6 cilinder is duur en verbruikt nogal wat. Overweeg eens een 150 pk 1.9 CDTI. Deze is 200 kilo lichter en levert na chippen meer vermogen en is voordeliger in wegenbelasting.









Mee eens Erwin:thumbup al heb ik nooit ervaren hoe het is om met een 3.0 V6 diesel te rijden.



Jan
 
Ik heb dezelfde Vectra maar dan van 2005.

Het enige probleem wat ik tot nu toe heb gehad is geklapper of gebonk aan de achterkant, heeft iets met stabilisatorrubbers te maken.

Motor is geen probleem heeft nu 185000 km gedraaid.

Loopt gemiddeld 8.0 l/100km volgens de boordcomputer over 23000 km.

Ik betaal €139.- per maand aan wegenbelasting en de auto weegt 1605 Kg.

Nieuwe achterdempers uitlaat kosten ongeveer €750.- heb ik gewoon eens opgezocht maar is verder niet nodig geweest.(beetje extra info)
 
Terug
Naar boven