• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Mokka Flexfix ombouw naar trekhaak met 13-polig

Hallo,

pas mn flexfix vervangen door een trekhaak met 13-polig jaeger.

Er rest nog een goede elektrische aansluiting. De Flexfix bedrading is te dun, niet bruikbaar.

Ik overweeg nu:

A/aftakken achterlichten via een 12V relais, trekt plm 200mA, of

B/ complete canbus 13-polig set, plm 130,--.

 

Vraag bij A: 'accepteert'de boordcomputer een extra last bij iedere gloeilamp (5W, 15W/21W) van 2Watt per relais?

Vraag bij B: is er een voorbereide aansluiting voor een canbus/trekhaakset of is de aansluiting van de flexfix te gebruiken?

Heeft iemand hier ervaring mee, of kennis van, dan hoor ik dat graag :)
 
Terug
Naar boven