• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

motermanagement lampje na vervangen dynamo

beste forummers,



na het vervangen van de dynamo is zins vanavond het motermangement lampje gaan branden.



ik heb de dynamo vervangen ff warm draaien en toen ff lekker rondje rijden,

na dat ie een km had gereden ging het lampje branden, denk nee he.



geef je een keer gas is het weg, laat je gas weer los rijd je poosje ff snel en dan gaat ie weer aan, geef je weer gas gaat ie weer uit,



wat zou dit kunnen zijn?
 
Kan te maken hebben met het laadverschil van oude en nieuwe dynamo. Ff uitlezen en je weet het....



Wat eigenlijk met alle mm-lampjes vraagjes het antwoord is.

Ze zouden het gewoon groot boven op de pagina's moeten zetten." motormanagmentlampje aan? UITLEZEN!"
 
Kan te maken hebben met het laadverschil van oude en nieuwe dynamo. Ff uitlezen en je weet het....



Wat eigenlijk met alle mm-lampjes vraagjes het antwoord is.

Ze zouden het gewoon groot boven op de pagina's moeten zetten." motormanagmentlampje aan? UITLEZEN!"
 
hij laadt netjes 13,6 volt bij toen we hem gemeten hebben.

ik weet idd dat uit lezen kan helpen,



maar kan je die turbo slangetjes naar vacuum potje bij de zijkant achter de luchtfilterbak ook verkeerd om aan sluiten

dat ie daarom die fout aangeeft?



aangezien die los zijn geweest tijdens montage.

heeft iemand hier misschien een foto van
 
hij laadt netjes 13,6 volt bij toen we hem gemeten hebben.

ik weet idd dat uit lezen kan helpen,



maar kan je die turbo slangetjes naar vacuum potje bij de zijkant achter de luchtfilterbak ook verkeerd om aan sluiten

dat ie daarom die fout aangeeft?



aangezien die los zijn geweest tijdens montage.

heeft iemand hier misschien een foto van
 
ik vind 13.6 eigenlijk weinig...



Ben 14.4 gewend maar 13.6 mag op zich nog wel wanneer alles belast wordt (verbruikers aan enz)



Zit er een sensor oid tussen of aan die slangen van dat potje? Dan zou het goed kunnen dat daar wat mis zit. Aangezien jij al zegt dat ie met gas geven uit is (het lampje)
 
ik vind 13.6 eigenlijk weinig...



Ben 14.4 gewend maar 13.6 mag op zich nog wel wanneer alles belast wordt (verbruikers aan enz)



Zit er een sensor oid tussen of aan die slangen van dat potje? Dan zou het goed kunnen dat daar wat mis zit. Aangezien jij al zegt dat ie met gas geven uit is (het lampje)
 
ja er zit een sensor voor de turbo

daar gaat het slangetje in heb zo ff geen foto er van.

in het potje zelf zal ook vast een soort sensor zitten.
 
ja er zit een sensor voor de turbo

daar gaat het slangetje in heb zo ff geen foto er van.

in het potje zelf zal ook vast een soort sensor zitten.
 
Als ze te verwisselen zijn, gewoon proberen.

Omdat je ook al zegt dat het lampje met gasgeven niet brand.



Vaak kan je aan een slang of stukje bedrading wel zien waar die gezeten heeft, dan zijn ze helemaal gevormd en dergelijke......
 
Als ze te verwisselen zijn, gewoon proberen.

Omdat je ook al zegt dat het lampje met gasgeven niet brand.



Vaak kan je aan een slang of stukje bedrading wel zien waar die gezeten heeft, dan zijn ze helemaal gevormd en dergelijke......
 
zoals gisteren aangegeven ging het lampje aan bij gas geven,

ben vanmorgen gelijk onder de moterkap gedoken en daar bleek het probleem

de slangetjes van de vacuum pomp naar de aansturing van de turbo lagen verkeerd om,

dit heb ik anders om gezet stuk wezen rijden zon 18 km ,

en lampje bleef netjes uit,

wel moet ik zeggen had de lampen enzo niet aan, auto trok wel veel beter op,

dus ik zie het nog wel ff aan.
 
zoals gisteren aangegeven ging het lampje aan bij gas geven,

ben vanmorgen gelijk onder de moterkap gedoken en daar bleek het probleem

de slangetjes van de vacuum pomp naar de aansturing van de turbo lagen verkeerd om,

dit heb ik anders om gezet stuk wezen rijden zon 18 km ,

en lampje bleef netjes uit,

wel moet ik zeggen had de lampen enzo niet aan, auto trok wel veel beter op,

dus ik zie het nog wel ff aan.
 
Accu kan wel eens wat tijd nodig hebben om te laden en vrij veel stroom vragen waardoor je 13,6V meet. Zeker met de kou...
 
Accu kan wel eens wat tijd nodig hebben om te laden en vrij veel stroom vragen waardoor je 13,6V meet. Zeker met de kou...
 
Terug
Naar boven