• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

motor loopt niet goed

hallo

hier een probleem van mijn kant heb een motor met het oude type injectie nou wil het geval dat de motor als ik weg rij of onder het rijden hapert en niet zomaar maar de toerenteller slaat helemaal naar nul en dan ineens krijgt hij weer een spurt hij klap als het ware even in de motor waar kan ik de oorzaak van deze probleem zoeken de pomp is goed even als de brandstoffilter bougie en verdeler kap met rotor en de kabels zijn goed wij heeft een idee wat het kan wezen

met vr gr teddy
 
Hal-gever zit onder de verdelerkap. Op je rotor-as zit een metalen kommetje met 4 uitsparingen. Deze draait langs een sensor. Dit is de hal-gever.



Je module zit vlak naast je bobine. Het is dat zwarte platte doosje met die brede stekker erop.
 
hallo ik heb zitten kijken naar de onsteking maar hoe kom ik er achter dat de hal-gever stuk is of niet goed meer is het is ook nog een oud systeem welk vroeger door irmscher werd geleverd om van contactpunten naar een eletroniche onsteking om te bouwen dan heb je aan de binnen kant van het scherm een zilverkleur bakje te zitten en van daar uit loopt weer een kabeltje naar de onsteking kan het mischien ook aan iets anders liggen om dat ik verder niet aan de auto heb veranderd

met vr gr teddy
 
Terug
Naar boven