• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Motor management lampje

2cv6

Lid
Vanmorgen brandde mijn motor management lampje. Vanmiddag de auto naar een garage gebracht (specialist in Citroen), op weg naar de garage brandde het lampje niet meer. Zij hebben de volgende codes uitgelezen: P0560 en P1694. Volgens hun zou P0560 te lage accu spanning zijn en P1694 slechte gloeibougie's

Op internet vindt ik echter:



P1694 Turbo Charge Relief Circuit Malfunction

P1694 - Tachometer Circuit High Voltage



P0560 System Voltage Malfunction



De code voor te lage accu spanning kan kloppen, ik heb van de winter met een lege accu gestaan.

Maar wat is nu code P1694? toch de gloeibougie ?



Het betreft een Astra G uit 1999 met X1.7DTL motor.
 
Check dat slangetje eens voorop de motor..



Dr zit een metalen pijpje met een rubber slang, die dingen scheuren allemaal op de aansluiting bij het metalen pijpje.

Die zorgt voor een meting van de druk in de leidingen...oid.



daarna wel weer storingen wissen.
 
Welk slangetje bedoel je? Ik zie alleen maar slangen van het brandstofsysteem en van het koelsysteem.

De storingen zijn door de garage al gewist.



Foto-FVLEVJCA-D.jpg
 
Autodata zegt niks meer dan dat het voorgloeilampje stuk is



code:

p1694: Gluw Plug warning lamp MALFUNCTION

p0560: voltage Malfunction , zal een te lage spanning geweest zijn.



Willem
 
Terug
Naar boven