• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

motor steunen

M

mantadevil

Woont hier bijna
ben nu bezig om de moter steunen te spuiten ,maar ik heb 1 metalen en 1 aluminium steun

welke hoort aan welke kant ????
 
Originally posted by henk 400rr

Onder die aluminium zit ook een dikke ronde motorsteun, aan de andere kant (origineel) niet.

ik had geen steunen ,maar had in een partij een set zitten

nu dacht ik zo uit me hoofd dat ik geen ronde motor rubber heb

is dit erg dan ????
 
Neuh, niet echt ik geloof dat ze beiden even hoog zijn.



Vroeger braken de aluminium steunen wel eens af, 1.8S had daar last van en bij de GSI (CIH) kwam het wel eens voor.



Belangrijker is of de motorsteunen zelf nog goed zijn.
 
Inloggen of registreren om te reageren.
Terug
Naar boven