• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Motor temperatuur veel te hoog

L.S.

Opel Astra station eind 1999

Vandaag liep mijn motor temperatuur over de 100 graden.

Dus vlug naar een (nog even) open garage om dit na te laten kijken.

Koelvloeistof was op normaal niveau, ventilator draaide perfect, Bij rijden onderweg over de 100 graden.

Bij stationair toerental over de 100 graden.

Maar als ik de kachel binnen op volle warmte afgifte zet, en de fan daarvan op maximum dan blijft de motor temperatuur rond de 85 graden bij rijden en stationair toerental.

De monteur wist in principe niet was er loos was, maar nam aan dat de thermostaat kapot zou zijn, of alles verstopt.

Bij het verwisselen van de thermostaat, was het een best dure grap omdat dan dat distributie gebeuren eraf moest daarachter die thermostaat zou zitten.

Met toch weer een nieuw distributieriem, ondanks dat die 2 jaar geleden al vernieuwd was.

Doorspelen van het systeem zou onmogelijk zijn, en was het ook nog maar afwachten of het van het vernieuwen van de thermostaat alles verholpen zou zijn.

Iemand een idee wat er loos zou kunnen zijn? en zit die thermostaat inderdaad achter dat distributie gebeuren? :help:
 
Terug
Naar boven