• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Motor valt soms uit!

R

Robskee

Post weinig
Hallo..

Ik heb een probleempje met mijn Corsa B GSI ('98).

Al een tijdje heb ik het probleem dat als ik een redelijk lang stuk met m'n auto rijd, het motormanagement lampje gaat branden. Zodra ik dan de koppeling intrap of de auto in z'n vrij zet en uit laat drijven, valt de motor dus uit!

Hierna kan ik de auto altijd weer meteen starten, maar 9 van de 10 keer gaat het lampje daarna weer branden..

Iemand misschien enig idee wat het kan zijn?

Hij zal waarschijnlijk zowiezo uitgelezen moeten worden..? En dacht laatst op internet ook iets te lezen over de EGR klep?



Ohja, en heel soms flipt mijn kilometerteller dan ook. Dan gaat hij hele tijd omhoog en omlaag terwijl ik gewoon een constante snelheid rij..:wtf



Alvast bedankt voor jullie reacties!



Gr. Rob
 
ik denk dat inderdaad het schoonmaken van EGR EN STAPPENMOTOR en Gasklephuis een goede optie is IS ZIE HOW -TO.



Tevens zou je ook de massa verbindingen is kunnen schoonmaken en of een strip erbij kunnen monteren tussen de motor en de carrosserie .voorkomt een hoop gedoe en vage klachten



dan zullen je klachten wel weg zijn .



Bert
 
ik denk dat je met het schoonmaken van je gasklep en inlaathuis al een heel eind komt. maar je kan idd het best eerst ff laten uitlezen, dat scheelt weer een beetje werk haha
 
Inloggen of registreren om te reageren.
Terug
Naar boven