• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

motor verschil x20dtl en x20dth

T

tijne

Post weleens wat
beste,



evne een vraag je.



het enige verschil tussen de x20dth en de x20dtl is toch alleen de interkoeler en voor de rest is de motor zelf toch het zelfde of heb ik het mis?



ik hoor het graag.



mvg



martijn
 
Met en zonder intercooler, vermogen, brandstofpomp kan afwijken (1 of 2 stekkers in ieder geval bij y20 serie), turbo compressorhuis is anders daar de luchtinlaat anders loopt en brandstofleidingen kunnen anders lopen. Dit verschil is vooral afhankelijk waar deze in gemonteerd is. Vectra zafira etc.



In basisblok zijn ze gelijk en compleet om te bouwen. Geen idee of er nog meer verschillen zijn maar mogelijk kunnen mede leden hier jou daar over informeren.
 
@C00kie wrote:Met en zonder intercooler, vermogen, brandstofpomp kan afwijken (1 of 2 stekkers in ieder geval bij y20 serie), turbo compressorhuis is anders daar de luchtinlaat anders loopt en brandstofleidingen kunnen anders lopen. Dit verschil is vooral afhankelijk waar deze in gemonteerd is. Vectra zafira etc.



In basisblok zijn ze gelijk en compleet om te bouwen. Geen idee of er nog meer verschillen zijn maar mogelijk kunnen mede leden hier jou daar over informeren.





dank je tot zo ver.



gr martijn
 
Inloggen of registreren om te reageren.
Terug
Naar boven