• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Motor Zafira 1.8 komt slecht op temperatuur ??

dutch

Post weinig
Het symptoom:

De wijzer van de motortemperatuur komt slecht omhoog. Vandaag tijdens een langere rit nog wat mee geëxperimenteerd. Buitentemperatuur +1º. Zolang de ventilatie van de luchtverversing op 0 of 1 staat komt het wijzertje vrij goed omhoog. Zet ik de ventilator op stand 2 omdat anders toch de ruiten aanslaan (5 personen aan boord) dan loopt de temp.meter weer terug.



Mogelijke oorzaak (wat mij zo binnen schiet)

1) metertje werkt niet lekker

2) thermostaatklep radiateur blijft open staan



Bij -20 of zo kan ik me nog voorstellen dat er nauwelijks voldoende warmte is om het interieur warm te stoken, bij +1 moet dat toch geen probleem zijn dacht ik zo. Omdat het metertje reageert op de hoeveelheid warmte die naar het interieur gaat lijkt 1) me minder voor de hand liggend. Blijft over 2): er gaat zoveel warmte verloren dat er niet genoeg over blijft om koelvloeistoftemperatuur op normaal peil te houden EN het interieur warm te stoken. Het enige waar ik dan aan kan denken is dat er meer koelvloeistof door de radiateur gaat dan nodig is.



De vragen:

Hoe is de thermostaatklep te controleren?

Is er een ander iets dat ook voor die lage vloeistoftemperatuur kan zorgen?



Alle tips welkom ;)

Bij voorbaat dank :thumbup, Dutch
 
Thermosstaat stuk..



als je voor de auto staat linker radiateur slang volgen, ie zit op de thermosstaat.



als het goed is zit er een Sensor in het thermosstaathuis, deze krijg je bij je nieuwe thermosstaat.



ThermosstaatVectraX16XEL-IIZ16XEX18.jpg




Willem
 
Ik heb dus het zelfde probleem met de zelfde motor.....



dus dan toch de thermostaat...



Is dit makkelijk zelf te doen....
 
@AstraElvis: had je topic inderdaad gezien. Dacht meer dat het over het warm worden binnen ging (automatische? klimaatregeling). Anders was ik denk ik wel in jouw topic verder gegaan.



@wim-v6: dank voor je reacties. Is het naar jouw idee (edit: of van andere lezers) een idee om een paar sloperijen te bellen of ze een thermostaat hebben of is het beter meteen maar voor nieuw te gaan? We denken er namelijk over om na 6 jaar eens naar een nieuwere Zaf uit te kijken.



Is een thermostaat op een of andere manier te controleren? Bij motorfietsen is de thermostaatklep nog wel eens los te halen, dan kan je in een pannetje heet water controleren of ie goed open & dicht gaat. Zou wel handig zijn als zoiets bij een Opel thermostaatklep ook kan.



Groeten, Dutch
 
ik zou gewoon voor een nieuwe gaan kosten niet meer dan een paar 10tjes geloof ik...



was voor een corsa b 7 euro kwijt alleen moest hier de distributie af dus zafira misschien 15 euro en als ik het begrijp van wim makkelijk te doen..
 
Ik had even op een site van een automaterialenzaak gekeken: daar stond ie voor 78,20. Da's toch 93 euro met de btw erbij.
 
ok das ff andere koek hahahahaha



shit he wat een geld voor een klein ding.....



als je er maar makkelijk bij kan komen dan ga ik dit ook vervangen als het slechter word..
 
Klopt rond de 8 tientjes..



Maar 2e hands zijn ook niet veel goede te vinden, gewoon vervangen voor NIEUW



Willem
 
Update: vorige week een nieuwe thermostaat in laten zetten. Wel prettig een garagist te hebben die gewoon even tijd voor je vrij maakt :thumbup



Het motorblok komt nu weer snel en goed op temperatuur en er blijft genoeg warmte over om er ook binnen warmpjes bij te zitten :)



Greetz, Dutch
 
115 euri all in, dus inclusief thermostaat, montage, koelvloeistof. Normaal 130, maar wij krijgen wat korting omdat we al jaaaaren bij AutoBoxmeer komen ;)
 
Terug
Naar boven