motorelectronica lampje

[joost1978]

Hallo,



ff voorstellen.



Ik ben eigenaar van een Opel astra G Caravan 2.2 diesel. Helemaal happy mee, echter heb ik nu en ik weet niet of het door de kou komt een probleempje.



Bij het starten brand mijn motorelectronica lampje, deze gaat na een 30 seconden uit, en dan lijkt het of alles verder goed is (ik ondervind geen probleem met stuurbekrachtiging of motor.



Nu lees ik overal dat mijn ECU uitgelezen moet worden. Vanwege de feestdagen een beetje een probleem. Vandaar mijn vraag of er een soort paperclip methode bestaat om dit zelf te doen en zo het probleem verder uit te diepen.



Ik hoor het graag. Mocht deze methode er zijn, zou ik ook graag een begeleiding ontvangen hoe ik dit doe.



Wellicht dat mijn accu het probleem veroorzaakt heeft, deze is nl. 2 weken voor deze klacht vervangen (ook door de kou)



Thanks,



Joost

 

[IMpY]

je motormanagement lampje hoort aan te zijn bij contact en daarna bij starten daarna ergens uit te gaan. Als het dan niet knipperd of opnieuw aangaat is er niets aan de hand.



Groeten Twan

 

[IMpY]

je motormanagement lampje hoort aan te zijn bij contact en daarna bij starten daarna ergens uit te gaan. Als het dan niet knipperd of opnieuw aangaat is er niets aan de hand.



Groeten Twan

 

[joost1978]

Dag twan,



In eerste instantie gaat het lampje ook uit, waarna hij na 1 seconde weer aangaat. Dan blijft hij 20 seconden branden en gaat hij definitief uit.



Als de motor nog warm is (dus na 1 uur bv.) start ik hem weer en brand het lampje alleen die 1e seconde, daarna niet meer. Het is dus vooral na lange stilstand.



Dank voor je reactie.

 

[joost1978]

Dag twan,



In eerste instantie gaat het lampje ook uit, waarna hij na 1 seconde weer aangaat. Dan blijft hij 20 seconden branden en gaat hij definitief uit.



Als de motor nog warm is (dus na 1 uur bv.) start ik hem weer en brand het lampje alleen die 1e seconde, daarna niet meer. Het is dus vooral na lange stilstand.



Dank voor je reactie.

 

[IMpY]

bij koude motor dus.



Kwestie van toch uit laten lezen of zelf doen als dat mogelijk is bij dit model icm diesel motor?



Groeten Twan

 

[IMpY]

bij koude motor dus.



Kwestie van toch uit laten lezen of zelf doen als dat mogelijk is bij dit model icm diesel motor?



Groeten Twan

 

[Laagvlieger]

Je hebt gewoon een gloeistift kapot.

 

[Laagvlieger]

Je hebt gewoon een gloeistift kapot.