Peter_N14GTI
Lid
Kunnen jullie me adviseren in het volgende:
Ik ben ik het bezit van een e1 rekord met een 2.0s motor op lpg.
Het motortje geeft het nu langzamerhand op en wil deze vervangen.
Nu heb ik al even rond gekeken maar stuit op de volgende punten:
Bijna alles heeft een injectiemotor maar hiervoor dient een andere kabelboom aangelegd te worden evenals een tank met retour.
Als we dit doen komt een 2.2i of een 2.4i motor uit een omega in aanmerking aangezien deze sterk zijn (ook als trekpaard en op lpg) en zuinig zijn tov een 2.0s maar passen deze 1 op 1 in dezelfde motorsteunen?
Ik heb namelijk geen zin in laswerk.
Hebben jullie ervaringen/ adviezen omtrent de mogelijkheden?
Een standaard 2.0s motortje wordt nergens aangeboden voor een leuk prijsje (of ik zoek verkeerd natuurlijk)
Graag verneem ik jullie gedachtes.....
Ik ben ik het bezit van een e1 rekord met een 2.0s motor op lpg.
Het motortje geeft het nu langzamerhand op en wil deze vervangen.
Nu heb ik al even rond gekeken maar stuit op de volgende punten:
Bijna alles heeft een injectiemotor maar hiervoor dient een andere kabelboom aangelegd te worden evenals een tank met retour.
Als we dit doen komt een 2.2i of een 2.4i motor uit een omega in aanmerking aangezien deze sterk zijn (ook als trekpaard en op lpg) en zuinig zijn tov een 2.0s maar passen deze 1 op 1 in dezelfde motorsteunen?
Ik heb namelijk geen zin in laswerk.
Hebben jullie ervaringen/ adviezen omtrent de mogelijkheden?
Een standaard 2.0s motortje wordt nergens aangeboden voor een leuk prijsje (of ik zoek verkeerd natuurlijk)
Graag verneem ik jullie gedachtes.....