• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Motormanagement knippert en auto klinkt als "trekker"

Ongeveer 4 weken geleden is de ECU van mijn Meriva 1.6 8v vervangen. Auto reed prima...tot vandaag. Motormanagement brandt weer en auto klinkt als een trekker. Bij optrekken moet ik redelijk gas geven om afslaan te voorkomen.

Stationair schudt de auto. Bij iets hogere snelheid knippert het management lampje. Wat kan dit nu weer zijn?

Auto direct laten staan? Of kan er nog in gereden worden, of veroorzaak ik dan meer schade (ivm MS van mijn vrouw, zijn we afhankelijk van de auto).

 

 

 
 
Terug
Naar boven