<p style="text-align: left;">Hallo allemaal,</p>
Sinds gisteren (ja echt) ben ik eigenaar van een Opel Astra G 1.8 16V cabrio uit 2006. 126.000km op de teller. Geïmporteerd uit Duitsland, autobedrijf heeft gisteren nog motorolie en koelvloeistof bijgevuld. Ook is de thermostaat vervangen- de motor kwam niet op temperatuur. Vandaag voor de eerste keer mee naar werk gereden, viel op bij starten dat hij niet stationair loopt. Van 500 toeren schiet hij naar 2000. Daarnaast na een flink stuk snelweg bleef de thermometer haken bij 80-85 graden. En jawel.. op de terugweg: motorlampje brandt oranje. Ben door naar huis gereden, behalve bovenstaande niets anders bemerkt. Ik denk dat ik hem morgen laat uitlezen bij een Opel garage. Kunnen jullie mij vertellen wat ik in mijn achterhoofd/rekening mee moet houden? Wat een veelvoorkomend evt probleem is? Lees verl over EGRklep problemen etc.. graag hoor ik van jullie!
Sinds gisteren (ja echt) ben ik eigenaar van een Opel Astra G 1.8 16V cabrio uit 2006. 126.000km op de teller. Geïmporteerd uit Duitsland, autobedrijf heeft gisteren nog motorolie en koelvloeistof bijgevuld. Ook is de thermostaat vervangen- de motor kwam niet op temperatuur. Vandaag voor de eerste keer mee naar werk gereden, viel op bij starten dat hij niet stationair loopt. Van 500 toeren schiet hij naar 2000. Daarnaast na een flink stuk snelweg bleef de thermometer haken bij 80-85 graden. En jawel.. op de terugweg: motorlampje brandt oranje. Ben door naar huis gereden, behalve bovenstaande niets anders bemerkt. Ik denk dat ik hem morgen laat uitlezen bij een Opel garage. Kunnen jullie mij vertellen wat ik in mijn achterhoofd/rekening mee moet houden? Wat een veelvoorkomend evt probleem is? Lees verl over EGRklep problemen etc.. graag hoor ik van jullie!