• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

motorstoring astra f 1.8 16v c18xel

kadettilac18

Post weinig
hallo,

ik heb een probleem met mijn astra dat die soms even inhoud en dan schiet men motorstoringslampje aan.

dan slaat die bij 4000 toeren ook in de begrenzer. meestal als ik mijn auto uitzet is het even over maar soms begint die weer opnieuw.

ook kan ik soms een tijd zonder problemen rijden. wie weet wat dit meestal is zonder hem eerst uit te lezen.
 
Ga je nu serieus deze vraag stellen of wij zo weten wat de motorstoring van jouw astra is??

*facepalm*

Uitlezen.
 
In de meeste gevallen duid deze klach top defecte nokkenassensor.

Vervangen door een orgineel exemplaar (niet anders tekeker solderen enz.).



Soms wil de krukassensor ook dit probleem geven, maar meestal moet je hem dan ook langer doorstarten voordat die aanslaat.
 
boven op de motor de zwarte lange kap van de motor afhalen en tussen de 2 nokkenassen aan de distributiezijde zie je een stekker in de kleppendeksel gaan daar zit je sensor.. om 'm los te halen zal je de distributiekap moeten verwijderen en het boutje binnen in los moeten halen
 
Ik heb gezien dat de krukassensor verrot was deze was gesoldeerd en de kabels lagen tegen mekaar aan. Toen hebben we hem proberen te maken maar toen gaf die constant de storing aan dus het lampje blijft branden en hij slaat continu in de noodloop. Nu hadden we 1 getest van een c20xe en dit bleef die doen. Nu dachten we die zal wel anders schakelen mischien. Nu heb ik 1 besteld die er orgineel in hoort en deze erin gezet. Nu blijft die nog steeds storing hebben en constant terwijl het eerst soms alleen was.we hebben hem uitgelezen met knippercde en hij geeft code 19 aan dus krukassensor toerental. Maar nu start die ook pas heel laat. En de toerenteller werkt wel. Ik ben ten einde raad. Hoe kan die het met andere sensors constant blijven doen?

Is het dan toch iets anders? Lijkt me niet dat het de nokkenas sensor is want als ik die los koppel doet die niks. Terwijl die zonder krukassensor hetzelfde doet als met.
 
Terug
Naar boven