• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

motorstoring op de snelweg

hallo,



ik heb 2 weken geleden mijn Opel Astra (G, 2.0 sport, DTL) laten uitlezen bij de dealer omdat ik motor storing had. toen kwam er uit dat er 3 codes stonden opgeslagen. deze hebben ze gewist. de codes waren P0105 P0400 P1100. toen kwamen ze met het advies als het lampje weer ging branden om de EGR-klep te laten vervangen.



deze heb ik laten vervangen nu 6 dagen geleden, maar het lampje gaat weer branden.



het lampje gaat bijna altijd branden als ik op de snelweg rijd. als ik constant 100/110 km/u rijd dan gaat het lampje soms aan en uit, als hij aan gaat dan gaat hij meestal binnen een minuut weer uit. maar met een snelheid van 120/130 km/u blijft hij in deze noodprogramma en verliest heel veel kracht.



nu zag ik op een paar forums dat het kan liggen aan mijn vacuüm slangetje, of aan mijn nokkenassen sensor. maar mijn slangetjes zijn goed. en de nokkenassen sensor kan ik niet vinden.



mijn vraag is of jullie misschien mij kunnen helpen bij deze situatie?



groeten joekoe
 
Welkom!

Die P0105 code heeft volgens mij met de turbodruk te maken, ik zou eerst de garage confronteren met het probleem wat nog steeds niet is verholpen.
 
Bedankt.



Ik ben vandaag bij de dealer geweest om de auto weer te laten uitlezen. Nu kwamen er 5 foutmeldingen.

Waarschijnlijk is het mis gegaan bij het vervangen van de EGR klep. Waarschijnlijk is de motor gestart toen de vacuumkabels niet waren aangesloten. Dus deze is opgeslagen in de computer. Oliepeil was laag. Dus deze hebben ze bijgevuld. Koelvloeistof was ook laag dus die hebben ze ook bijgevuld. Deze 2 geven ook storing aan.

Ik ben over de snelweg teruggereden en ik kreeg geen motorstoring.



Tot nu super blij.



Bedankt!
 
Koelvloeistof peil, en oliepeil zullen geen storing geven in het motormanagement.



Wel kan bij een Flink te laag oliepeil de Vacuumdrukwegvallen



Willem
 
Terug
Naar boven