motorstoringslampje aan na 150km/h

[JeRoN]

Heb een vectra met een C20NE met 138dkm. Bij koude start loopt ie niet zo lekker stationair en houd wat in, vooral in de 4e en 5e versnelling. Als de motor warm is loopt ie goed maar boven de 150km/h gaat het motorstoringslampje branden. Als ik in snelheid terug zak gaat ie weer uit. Heb m nog niet laten uitlezen. Ook vind ik de motor hard tikken zowel koud als warm.

Verbrande of kromme klep? hoe kan ik dit nagaan of heeft er iemand een ander idee?

 

[corsaboy]

eerst uitlezen.

kan van alles zijn.. Maar ik denk niet meteen aan de kleppen..

 

[jumperke]

Zoals marcel hierboven heeft gezegd, eerst late uitlezen.



Mijn motor heeft ooit ook last gehad van da lampje als ik boven de 160 kwam. Was bij mij gewoon de lambdasensor die het toen nimeer deed.

 

[corsaboy]

gok ik ook op.

zelfde geld voor beroerd stationair lopen.. :vertag

 

[mazzelt0f]

heb precies hetzelfde probleem gehad. bij was het ook de Lamdasonde.. ff uit laten lezen bij de dealer.. Vaak gratis tenminste hier wel..

 

[JeRoN]

Bedankt allemaal alvast :thumbup

Ik kan m bij mijn normale garage gratis laten uitlezen maar wil dat wel ns proberen met de knippercodes.



De Lambda is dat deze?:

91 8 546 LAMBDA SONDE

3 DRADEN L: 960MM ZIRKONIUM ROMAX 99.00

Want dat zal t wel zijn als ik t zo hoor....

 

[corsaboy]

ja.. maar soms kun je hem gewoon schoonmaken..

Had ik laatst ook nog.. beide lambda sondes waren erg zwart en vol met roet.. haha



ff staalborstel pakken, beetje remmenreiniger en lucht :agent

beetje rijke afstelling..

 

[heide890]

dat probleem had ik ook ron, probeer even een schoon filter

dan is het even goed. waarschijndelijk heb je ook een boel troep

in je tank ,heb al een nw tank besteld ,zie ook mijn adv.

kadett gsi c20ne brandstof probleem



je pomp kan onvoldoende druk opbouwen door verstopping

en geeft rare storingen aan



klaas kadett;