• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Motorswap astra F

Hallo.

Ik heb een astra F van 97 met een c14nz motor.
Ik heb ook een astra G van 99 met een x14xe.
Ik zou graag de motor van de G in de F inbouwen.
Nu is mijn vraag of ik de kabelboom en ecu van de astra G kan gebruiken om de motor in de astra F te leggen?
Kan iemand mij zeggen of dit gaat lukken of dat dit onmogelijk is en waarom?
Ik heb ervaring met motoren swappen maar enkel van hetzelfde model.
 
In principe kan dat mits je kunt solderen en de sleutel ring transponder enz ok uit de astra g overzet en bedraad. :-)
 
[quote quote=18447376]In principe kan dat mits je kunt solderen en de sleutel ring transponder enz ok uit de astra g overzet en bedraad.
wpml_smile.gif
[/quote]
super, scheelt weer een zoektocht naar een afbraak astra.
Solderen lukt wel.
grootste zorg was de kabelboom en ecu.
bedankt voor de nuttige informatie :good:
 
Terug
Naar boven